FR3912 · RYR237T — Bologna → Málaga
- Status
- Belum terlihat
- Pesawat
- BOEING 737-800
- BLQ → AGP
- Waktu terbang biasa 2 j 18 mnt · 1589 km
Keberangkatan · BLQ
Bologna · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
Hari ini
- Terjadwal
- (perkiraan dari penerbangan terakhir)
- Di bandara paling lambat (saran)
Biasanya (28 hari terakhir)
- Landasan
- 12 (48 %)
Di lokasi
- Jam lokal tersibuk
- 09:00 · 13:00 · 15:00
Kedatangan · AGP
Málaga · Málaga-Costa del Sol Airport (AGP)
Biasanya (28 hari terakhir)
- Landasan
- 12 (64 %)
- Waktu taksi
- 4 mnt
Di lokasi
- Jam lokal tersibuk
- 10:00 · 11:00 · 12:00
Penerbangan FR3912
Beroperasi Sen · Kam · Jum · Min pukul 11:38
| Tanggal | Keberangkatan | Kedatangan | Keterlambatan | Pesawat |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-10-26 | BLQ | AGP | B38M | |
| 2026-10-28 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-10-29 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-10-30 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-11-01 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-11-02 | BLQ | AGP | B38M | |
| 2026-11-05 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-11-06 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-11-08 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-11-09 | BLQ | AGP | +91 mnt | B738 |
| 2026-11-12 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-11-13 | BLQ | AGP | ||
| 2026-11-15 | BLQ | AGP | jadwal (perkiraan dari penerbangan terakhir) | |
| 2026-11-16 | BLQ | AGP | jadwal (perkiraan dari penerbangan terakhir) | |
| 2026-11-19 | BLQ | AGP | jadwal (perkiraan dari penerbangan terakhir) | |
| 2026-11-20 | BLQ | AGP | jadwal (perkiraan dari penerbangan terakhir) | |
| 2026-11-22 | BLQ | AGP | jadwal (perkiraan dari penerbangan terakhir) | |
| 2026-11-23 | BLQ | AGP | jadwal (perkiraan dari penerbangan terakhir) | |
| 2026-11-26 | BLQ | AGP | jadwal (perkiraan dari penerbangan terakhir) | |
| 2026-11-27 | BLQ | AGP | jadwal (Google Travel Impact Model) |
Pesawat
- Registrasi
- EI-DWP
- Tahun pembuatan
- 2007
Biasanya B738 di rute ini: 10 dari 12 penerbangan
Perbandingan emisi (map.flights)
CO₂ per penumpang untuk 1589 km — jarak lingkaran besar penerbangan BLQ–AGP; kelas A–G pada skala kami sendiri, g CO₂ per orang dan km.
- A Feri, penumpang pejalan kaki: 30 kg (19 g/km)
- B Kereta: 49 kg (31 g/km)
- B Bus antarkota: 63 kg (39 g/km)
- D Penerbangan ini, kelas ekonomi: 122 kg (77 g/km)
- E Mobil, okupansi rata-rata: 176 kg (111 g/km)
- E Penerbangan ini, kelas bisnis: 184 kg (116 g/km)
- F Mobil, hanya pengemudi: 264 kg (166 g/km)
Perbandingan kami, bukan label energi resmi. Moda lain sebenarnya menempuh rute lain; kami membandingkan satu kilometer pada jarak yang sama. Penerbangan tanpa efek jejak kondensasi. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Ringkasan dari data kami · FR3912
FR3912 adalah penerbangan Ryanair di rute Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ) → Málaga-Costa del Sol Airport (AGP). Jenis pesawat yang paling sering adalah BOEING 737-800.
Penerbangan terkait di rute ini
Sumber: pengamatan jaringan komunitas penerima ADS-B map.flights; waktu dalam UTC.