AD4447 · AZU4447 — Campinas → Rio de Janeiro
- Stato
- Programmato
- Aeromobile
- EMBRAER ERJ-190-400
- VCP → GIG
- Durata prevista 1 h 5 min · 398 km
Partenza · VCP
San Paolo · Viracopos International Airport (VCP)
Oggi
- Previsto
- (orario dell'aeroporto)
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 06:00 · 08:00 · 21:00
Arrivo · GIG
Rio de Janeiro · Rio de Janeiro Galeão – Tom Jobim International Airport (GIG)
Oggi
- Previsto
- (orario dell'aeroporto)
- Fuori dall’aeroporto (stima)
Di solito (ultimi 29 giorni)
- Pista
- 15 (50 %)
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 06:00 · 08:00 · 09:00
Voli AD4447
Opera mer · ven · dom alle 08:00
| Data | Partenza | Arrivo | Ritardo | Aeromobile |
|---|---|---|---|---|
| 2026-09-27 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-09-29 | SDWL | GIG | E295 | |
| 2026-10-01 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-10-04 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-10-07 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-10-09 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-10-14 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-10-16 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-10-21 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-10-24 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-10-25 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-10-26 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-10-27 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-10-30 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-10-31 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-11-03 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-11-04 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-11-06 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-11-07 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-11-08 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-11-12 | VCP | GIG | ||
| 2026-11-13 | VCP | GIG | piano (orario dell'aeroporto) | |
| 2026-11-14 | VCP | GIG | piano (orario dell'aeroporto) | |
| 2026-11-15 | VCP | GIG | piano (orario dell'aeroporto) | |
| 2026-11-16 | VCP | GIG | piano (orario dell'aeroporto) | |
| 2026-11-17 | VCP | GIG | piano (orario dell'aeroporto) | |
| 2026-11-18 | VCP | GIG | piano (orario dell'aeroporto) | |
| 2026-11-19 | VCP | GIG | piano (orario dell'aeroporto) | |
| 2026-11-20 | VCP | GIG | piano (orario dell'aeroporto) | |
| 2026-11-21 | VCP | GIG | piano (orario dell'aeroporto) |
Letový řád: ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), SIROS · Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0
Aeromobile
- Marche
- PS-FGE
- Anno di costruzione
- 2025
Su questa rotta di solito E295: 26 voli su 26
Confronto delle emissioni (map.flights)
CO₂ per passeggero su 398 km — distanza ortodromica del volo VCP–GIG; classi A–G sulla nostra scala in g di CO₂ per persona e km.
- A Traghetto, passeggero a piedi: 7 kg (19 g/km)
- B Treno: 12 kg (31 g/km)
- B Autobus a lunga percorrenza: 16 kg (39 g/km)
- E Auto, occupazione media: 44 kg (111 g/km)
- F Questo volo, economy: 60 kg (151 g/km)
- F Auto, solo conducente: 66 kg (166 g/km)
- G Questo volo, business: 91 kg (229 g/km)
Il nostro confronto, non un'etichetta energetica ufficiale. Gli altri mezzi farebbero in realtà un altro percorso; confrontiamo un chilometro sulla stessa distanza. Volo senza l'effetto delle scie di condensazione. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Panoramica dai nostri dati · AD4447
AD4447 è un volo Azul Linhas Aéreas Brasileiras sulla rotta Viracopos International Airport (VCP) → Rio de Janeiro Galeão – Tom Jobim International Airport (GIG). Di solito atterra verso le 08:47 ora locale. Il tipo di aereo più frequente è EMBRAER ERJ-190-400.
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Fonte: osservazioni della rete comunitaria di ricevitori ADS-B map.flights, orari in UTC.