AF1511 · AFR47CD — Amburgo → Parigi
- Stato
- Programmato
- Aeromobile
- AIRBUS A220-300
- HAM → CDG
- Durata abituale 1 h 13 min · 728 km
Partenza · HAM
Amburgo · Hamburg Helmut Schmidt Airport (HAM)
2026-11-14
- Previsto
- (stima in base ai voli recenti)
- In aeroporto entro (consiglio)
Di solito (ultimi 28 giorni)
- Pista
- 33 (47 %)
- Rullaggio
- 9 min
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 10:00 · 11:00 · 14:00
Arrivo · CDG
Parigi · Charles de Gaulle International Airport (CDG)
Di solito (ultimi 28 giorni)
- Pista
- 08R (33 %)
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 08:00 · 10:00 · 11:00
Voli AF1511
Opera lun · mar · mer · gio · sab · dom alle 18:39
| Data | Partenza | Arrivo | Ritardo | Aeromobile |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | HAM | CDG | BCS3 | |
| 2026-10-26 | HAM | CDG | BCS3 | |
| 2026-10-27 | HAM | CDG | BCS3 | |
| 2026-10-28 | HAM | CDG | BCS3 | |
| 2026-10-29 | HAM | LBG | BCS3 | |
| 2026-10-30 | HAM | LBG | BCS3 | |
| 2026-10-31 | HAM | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-01 | HAM | LBG | BCS3 | |
| 2026-11-02 | HAM | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-03 | HAM | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-04 | HAM | LBG | BCS3 | |
| 2026-11-05 | HAM | LBG | BCS3 | |
| 2026-11-06 | HAM | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-07 | HAM | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-08 | HAM | LBG | BCS3 | |
| 2026-11-09 | HAM | LBG | BCS3 | |
| 2026-11-10 | HAM | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-11 | HAM | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-12 | HAM | LFFE | ||
| 2026-11-14 | HAM | CDG | ||
| 2026-11-15 | HAM | CDG | piano (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-16 | HAM | CDG | piano (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-17 | HAM | CDG | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-18 | HAM | LBG | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-19 | HAM | CDG | piano (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-21 | HAM | CDG | piano (stima in base ai voli recenti) |
Aeromobile
Su questa rotta di solito BCS3: 18 voli su 18
Confronto delle emissioni (map.flights)
CO₂ per passeggero su 728 km — distanza ortodromica del volo HAM–CDG; classi A–G sulla nostra scala in g di CO₂ per persona e km.
- A Traghetto, passeggero a piedi: 14 kg (19 g/km)
- B Treno: 23 kg (31 g/km)
- B Autobus a lunga percorrenza: 29 kg (39 g/km)
- E Auto, occupazione media: 81 kg (111 g/km)
- E Questo volo, economy: 87 kg (120 g/km)
- F Auto, solo conducente: 121 kg (166 g/km)
- F Questo volo, business: 131 kg (180 g/km)
Il nostro confronto, non un'etichetta energetica ufficiale. Gli altri mezzi farebbero in realtà un altro percorso; confrontiamo un chilometro sulla stessa distanza. Volo senza l'effetto delle scie di condensazione. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Panoramica dai nostri dati · AF1511
AF1511 è un volo Air France sulla rotta Hamburg Helmut Schmidt Airport (HAM) → Charles de Gaulle International Airport (CDG). Di solito atterra verso le 20:07 ora locale. Il tipo di aereo più frequente è AIRBUS A220-300.
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Fonte: osservazioni della rete comunitaria di ricevitori ADS-B map.flights, orari in UTC.