AF1329 · AFR74UE — Bologna → Parigi
- Stato
- Programmato
- Aeromobile
- AIRBUS A220-300
- BLQ → CDG
- Durata abituale 1 h 21 min · 830 km
Partenza · BLQ
Bologna · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
Di solito (ultimi 28 giorni)
- Pista
- 12 (48 %)
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 09:00 · 13:00 · 15:00
Arrivo · CDG
Parigi · Charles de Gaulle International Airport (CDG)
Di solito (ultimi 28 giorni)
- Pista
- 08R (33 %)
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 08:00 · 10:00 · 11:00
Voli AF1329
Opera mar · mer · dom alle 14:52
| Data | Partenza | Arrivo | Ritardo | Aeromobile |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | ? | CDG | BCS3 | |
| 2026-10-27 | ? | CDG | BCS3 | |
| 2026-10-29 | BLQ | CDG | BCS3 | |
| 2026-10-30 | BLQ | CDG | BCS3 | |
| 2026-10-31 | BLQ | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-01 | BLQ | CDG | A320 | |
| 2026-11-02 | BLQ | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-03 | BLQ | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-04 | BLQ | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-06 | BLQ | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-07 | BLQ | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-08 | BLQ | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-09 | BLQ | LBG | BCS3 | |
| 2026-11-10 | BLQ | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-11 | BLQ | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-12 | BLQ | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-13 | BLQ | CDG | ||
| 2026-11-14 | BLQ | CDG | piano (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-15 | BLQ | CDG | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-16 | BLQ | CDG | piano (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-17 | BLQ | CDG | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-18 | BLQ | CDG | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-19 | BLQ | CDG | piano (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-20 | BLQ | CDG | piano (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-21 | BLQ | CDG | piano (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-22 | BLQ | CDG | piano (stima in base ai voli recenti) |
Aeromobile
- Marche
- F-HZUT
- Anno di costruzione
- 2023
Su questa rotta di solito BCS3: 16 voli su 17
Confronto delle emissioni (map.flights)
CO₂ per passeggero su 830 km — distanza ortodromica del volo BLQ–CDG; classi A–G sulla nostra scala in g di CO₂ per persona e km.
- A Traghetto, passeggero a piedi: 16 kg (19 g/km)
- B Treno: 26 kg (31 g/km)
- B Autobus a lunga percorrenza: 33 kg (39 g/km)
- E Auto, occupazione media: 92 kg (111 g/km)
- E Questo volo, economy: 95 kg (114 g/km)
- F Auto, solo conducente: 138 kg (166 g/km)
- F Questo volo, business: 142 kg (171 g/km)
Il nostro confronto, non un'etichetta energetica ufficiale. Gli altri mezzi farebbero in realtà un altro percorso; confrontiamo un chilometro sulla stessa distanza. Volo senza l'effetto delle scie di condensazione. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Panoramica dai nostri dati · AF1329
AF1329 è un volo Air France sulla rotta Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ) → Charles de Gaulle International Airport (CDG). Di solito atterra verso le 16:38 ora locale. Il tipo di aereo più frequente è AIRBUS A220-300.
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Fonte: osservazioni della rete comunitaria di ricevitori ADS-B map.flights, orari in UTC.