BA302 · BAW302 — Londra → Parigi
- Stato
- Non ancora visto
- Aeromobile
- AIRBUS A-320
- LHR → CDG
- Durata abituale 0 h 43 min · 348 km
Partenza · LHR
Londra · London Heathrow Airport (LHR)
Oggi
- Previsto
- (stima in base ai voli recenti)
- In aeroporto entro (consiglio)
Di solito (ultimi 28 giorni)
- Pista
- 09R (50 %)
- Rullaggio
- 20 min
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 14:00 · 16:00 · 18:00
Arrivo · CDG
Parigi · Charles de Gaulle International Airport (CDG)
Di solito (ultimi 28 giorni)
- Pista
- 08R (33 %)
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 08:00 · 10:00 · 11:00
Voli BA302
Opera mer · gio · ven · dom alle 07:11
| Data | Partenza | Arrivo | Ritardo | Aeromobile |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-15 | LHR | CDG | A320 | |
| 2026-10-19 | LHR | CDG | A320 | |
| 2026-10-20 | LHR | CDG | A320 | |
| 2026-10-22 | LHR | CDG | A320 | |
| 2026-10-25 | LHR | CDG | A320 | |
| 2026-10-26 | LHR | CDG | A319 | |
| 2026-10-28 | LHR | CDG | A20N | |
| 2026-10-29 | LHR | CDG | A20N | |
| 2026-10-30 | LHR | CDG | A320 | |
| 2026-10-31 | LHR | CDG | A320 | |
| 2026-11-01 | LHR | LBG | A320 | |
| 2026-11-02 | LHR | CDG | A319 | |
| 2026-11-04 | LHR | CDG | A320 | |
| 2026-11-05 | LHR | CDG | A20N | |
| 2026-11-06 | LHR | CDG | A320 | |
| 2026-11-08 | LHR | LBG | A320 | |
| 2026-11-11 | LHR | LHR | A320 | |
| 2026-11-11 | LHR | CDG | A320 | |
| 2026-11-12 | LHR | LHR | A320 | |
| 2026-11-12 | LHR | CDG | A320 | |
| 2026-11-13 | LHR | CDG | ||
| 2026-11-14 | LHR | CDG | piano (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-15 | LHR | LBG | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-16 | LHR | CDG | piano (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-18 | LHR | CDG | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-19 | LHR | CDG | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-20 | LHR | CDG | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-21 | LHR | CDG | piano (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-22 | LHR | LBG | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-23 | LHR | CDG | piano (Google Travel Impact Model) |
Aeromobile
- Marche
- G-EUYI
- Anno di costruzione
- 2010
Su questa rotta di solito A320: 15 voli su 20
Confronto delle emissioni (map.flights)
CO₂ per passeggero su 348 km — distanza ortodromica del volo LHR–CDG; classi A–G sulla nostra scala in g di CO₂ per persona e km.
- A Traghetto, passeggero a piedi: 7 kg (19 g/km)
- B Treno: 11 kg (31 g/km)
- B Autobus a lunga percorrenza: 14 kg (39 g/km)
- E Auto, occupazione media: 38 kg (111 g/km)
- F Auto, solo conducente: 58 kg (166 g/km)
- F Questo volo, economy: 65 kg (187 g/km)
- G Questo volo, business: 97 kg (279 g/km)
Il nostro confronto, non un'etichetta energetica ufficiale. Gli altri mezzi farebbero in realtà un altro percorso; confrontiamo un chilometro sulla stessa distanza. Volo senza l'effetto delle scie di condensazione. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Panoramica dai nostri dati · BA302
BA302 è un volo British Airways sulla rotta London Heathrow Airport (LHR) → Charles de Gaulle International Airport (CDG). Di solito atterra verso le 09:12 ora locale. Il tipo di aereo più frequente è AIRBUS A-320.
Voli correlati su questa rotta
Fonte: osservazioni della rete comunitaria di ricevitori ADS-B map.flights, orari in UTC.