BA364 · BAW364 — Londra → Marsiglia
- Stato
- Atterrato
- Aeromobile
- AIRBUS A-319 · G-EUPU
- LHR → LFMY
- Durata del volo 1 h 27 min · 969 km
Partenza · LHR
Londra · London Heathrow Airport (LHR)
Oggi
- Decollo osservato
Di solito (ultimi 28 giorni)
- Pista
- 09R (53 %)
- Rullaggio
- 20 min
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 13:00 · 14:00 · 18:00
Voli BA364
Opera lun · mar · mer · ven · dom alle 08:20
| Data | Partenza | Arrivo | Ritardo | Aeromobile |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-27 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-10-28 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-10-29 | LHR | MRS | A320 | |
| 2026-10-30 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-10-31 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-01 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-02 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-03 | LHR | MRS | A320 | |
| 2026-11-04 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-05 | LHR | LHR | A320 | |
| 2026-11-05 | LHR | MRS | A320 | |
| 2026-11-06 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-07 | LHR | LHR | A319 | |
| 2026-11-07 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-08 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-09 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-10 | LHR | LHR | A320 | |
| 2026-11-10 | ? | LHR | A320 | |
| 2026-11-10 | LHR | MRS | A320 | |
| 2026-11-11 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-14 | LHR | LFMY | A319 | |
| 2026-11-15 | LHR | MRS | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-16 | LHR | MRS | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-17 | LHR | MRS | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-18 | LHR | MRS | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-20 | LHR | MRS | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-22 | LHR | MRS | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-23 | LHR | MRS | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-24 | LHR | MRS | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-25 | LHR | MRS | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-27 | LHR | MRS | piano (stima in base ai voli recenti) |
Aeromobile
- Marche
- G-EUPU
- Anno di costruzione
- 2000
Su questa rotta di solito A319: 16 voli su 25
Confronto delle emissioni (map.flights)
CO₂ per passeggero su 989 km — distanza ortodromica del volo LHR–MRS; classi A–G sulla nostra scala in g di CO₂ per persona e km.
- A Traghetto, passeggero a piedi: 19 kg (19 g/km)
- B Treno: 31 kg (31 g/km)
- B Autobus a lunga percorrenza: 39 kg (39 g/km)
- E Auto, occupazione media: 109 kg (111 g/km)
- E Questo volo, economy: 111 kg (112 g/km)
- F Auto, solo conducente: 164 kg (166 g/km)
- F Questo volo, business: 166 kg (168 g/km)
Il nostro confronto, non un'etichetta energetica ufficiale. Gli altri mezzi farebbero in realtà un altro percorso; confrontiamo un chilometro sulla stessa distanza. Volo senza l'effetto delle scie di condensazione. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Panoramica dai nostri dati · BA364
BA364 è un volo British Airways sulla rotta London Heathrow Airport (LHR) → Salon-de-Provence (BA 701) Air Base (LFMY). Il tipo di aereo più frequente è AIRBUS A-319.
Fonte: osservazioni della rete comunitaria di ricevitori ADS-B map.flights, orari in UTC.