BA935 · BAW935 — Monaco di Baviera → Londra
- Stato
- Non ancora visto
- Aeromobile
- AIRBUS A-320
- DUS → LHR
- Durata abituale 1 h 3 min · 502 km
Partenza · DUS
Düsseldorf · Düsseldorf Airport (DUS)
Oggi
- Previsto
- (stima in base ai voli recenti)
- In aeroporto entro (consiglio)
Di solito (ultimi 30 giorni)
- Pista
- 05R (38 %)
- Rullaggio
- 7 min
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 09:00 · 12:00 · 13:00
Arrivo · LHR
Londra · London Heathrow Airport (LHR)
Di solito (ultimi 30 giorni)
- Pista
- 09L (45 %)
- Rullaggio
- 7 min
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 10:00 · 14:00 · 18:00
Voli BA935
Opera mar · mer · gio · dom alle 16:09
| Data | Partenza | Arrivo | Ritardo | Aeromobile |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-21 | MUC | LHR | A320 | |
| 2026-10-22 | MUC | LHR | A320 | |
| 2026-10-23 | MUC | LHR | A319 | |
| 2026-10-24 | MUC | LHR | A319 | |
| 2026-10-25 | DUS | LHR | A20N | |
| 2026-10-26 | DUS | LHR | A20N | |
| 2026-10-27 | DUS | LHR | A20N | |
| 2026-10-28 | DUS | LHR | A320 | |
| 2026-10-29 | DUS | LHR | A320 | |
| 2026-10-30 | DUS | LHR | A319 | |
| 2026-11-01 | DUS | LHR | A320 | |
| 2026-11-02 | DUS | LHR | A319 | |
| 2026-11-03 | DUS | LHR | A320 | |
| 2026-11-04 | DUS | LHR | A20N | |
| 2026-11-05 | DUS | LHR | A319 | |
| 2026-11-06 | DUS | LHR | A319 | |
| 2026-11-07 | DUS | LHR | A320 | |
| 2026-11-08 | DUS | LHR | A320 | |
| 2026-11-10 | DUS | LHR | A21N | |
| 2026-11-11 | DUS | LHR | A20N | |
| 2026-11-12 | DUS | LHR | ||
| 2026-11-15 | DUS | LHR | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-16 | DUS | LHR | piano (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-17 | DUS | LHR | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-18 | DUS | LHR | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-19 | DUS | LHR | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-22 | DUS | LHR | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-23 | DUS | LHR | piano (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-24 | DUS | LHR | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-25 | DUS | LHR | piano (stima in base ai voli recenti) |
Aeromobile
- Marche
- G-TTNX
- Anno di costruzione
- 2024
Su questa rotta di solito A320: 12 voli su 26
Confronto delle emissioni (map.flights)
CO₂ per passeggero su 502 km — distanza ortodromica del volo DUS–LHR; classi A–G sulla nostra scala in g di CO₂ per persona e km.
- A Traghetto, passeggero a piedi: 9 kg (19 g/km)
- B Treno: 16 kg (31 g/km)
- B Autobus a lunga percorrenza: 20 kg (39 g/km)
- E Auto, occupazione media: 56 kg (111 g/km)
- E Questo volo, economy: 75 kg (149 g/km)
- F Auto, solo conducente: 83 kg (166 g/km)
- G Questo volo, business: 112 kg (223 g/km)
Il nostro confronto, non un'etichetta energetica ufficiale. Gli altri mezzi farebbero in realtà un altro percorso; confrontiamo un chilometro sulla stessa distanza. Volo senza l'effetto delle scie di condensazione. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Panoramica dai nostri dati · BA935
BA935 è un volo British Airways sulla rotta Düsseldorf Airport (DUS) → London Heathrow Airport (LHR). Il tipo di aereo più frequente è AIRBUS A-320.
Voli correlati su questa rotta
Fonte: osservazioni della rete comunitaria di ricevitori ADS-B map.flights, orari in UTC.