SN2317 · BEL4DQ — Steenokkerzeel → Göteborg
- Stato
- Programmato
- Aeromobile
- AIRBUS A-319
- EBMB → GOT
- Durata abituale 1 h 16 min · 904 km
Partenza · EBMB
Steenokkerzeel · Melsbroek Air Base (EBMB)
2026-11-15
- Previsto
- (orario abituale dalle nostre osservazioni)
- In aeroporto entro (consiglio)
Di solito (ultimi 30 giorni)
- Rullaggio
- 10 min
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 06:00 · 09:00 · 10:00
Arrivo · GOT
Göteborg · Göteborg Landvetter Airport (GOT)
Di solito (ultimi 28 giorni)
- Pista
- 21 (73 %)
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 12:00 · 16:00 · 17:00
Voli SN2317
Opera mer · dom alle 16:06
| Data | Partenza | Arrivo | Ritardo | Aeromobile |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-21 | EBMB | GOT | A319 | |
| 2026-10-22 | EBMB | GOT | A320 | |
| 2026-10-23 | EBMB | GOT | A320 | |
| 2026-10-25 | EBMB | GOT | A319 | |
| 2026-10-26 | EBMB | GOT | A319 | |
| 2026-10-27 | EBMB | GOT | A320 | |
| 2026-10-28 | EBMB | GOT | A319 | |
| 2026-10-29 | BRU | GOT | −3 min | A319 |
| 2026-10-30 | BRU | GOT | ±0 min | A320 |
| 2026-11-01 | EBMB | GOT | A320 | |
| 2026-11-02 | BRU | GOT | −2 min | A320 |
| 2026-11-03 | BRU | GOT | −3 min | A319 |
| 2026-11-04 | BRU | GOT | −1 min | A319 |
| 2026-11-05 | BRU | GOT | −11 min | A319 |
| 2026-11-06 | BRU | GOT | −15 min | A319 |
| 2026-11-08 | BRU | GOT | −5 min | A319 |
| 2026-11-09 | BRU | GOT | −9 min | A319 |
| 2026-11-10 | BRU | GOT | −12 min | A320 |
| 2026-11-12 | BRU | GOT | −9 min | A319 |
| 2026-11-13 | BRU | GOT | A319 | |
| 2026-11-15 | EBMB | GOT | ||
| 2026-11-15 | BRU | GOT | piano (orario dell'aeroporto) | |
| 2026-11-16 | BRU | GOT | piano (orario dell'aeroporto) | |
| 2026-11-17 | BRU | GOT | piano (orario dell'aeroporto) | |
| 2026-11-18 | EBMB | GOT | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-18 | BRU | GOT | piano (orario dell'aeroporto) | |
| 2026-11-19 | BRU | GOT | piano (orario dell'aeroporto) | |
| 2026-11-20 | BRU | GOT | piano (orario dell'aeroporto) | |
| 2026-11-22 | EBMB | GOT | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-22 | BRU | GOT | piano (orario dell'aeroporto) |
Aeromobile
- Marche
- OO-SSR
- Anno di costruzione
- 2010
Su questa rotta di solito A319: 17 voli su 25
Confronto delle emissioni (map.flights)
CO₂ per passeggero su 905 km — distanza ortodromica del volo BRU–GOT; classi A–G sulla nostra scala in g di CO₂ per persona e km.
- A Traghetto, passeggero a piedi: 17 kg (19 g/km)
- B Treno: 28 kg (31 g/km)
- B Autobus a lunga percorrenza: 36 kg (39 g/km)
- E Auto, occupazione media: 100 kg (111 g/km)
- E Questo volo, economy: 111 kg (123 g/km)
- F Auto, solo conducente: 150 kg (166 g/km)
- F Questo volo, business: 167 kg (185 g/km)
Il nostro confronto, non un'etichetta energetica ufficiale. Gli altri mezzi farebbero in realtà un altro percorso; confrontiamo un chilometro sulla stessa distanza. Volo senza l'effetto delle scie di condensazione. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Panoramica dai nostri dati · SN2317
SN2317 è un volo Brussels Airlines sulla rotta Melsbroek Air Base (EBMB) → Göteborg Landvetter Airport (GOT). Di solito atterra verso le 17:37 ora locale. Il tipo di aereo più frequente è AIRBUS A-319.
Voli correlati su questa rotta
Fonte: osservazioni della rete comunitaria di ricevitori ADS-B map.flights, orari in UTC.