JL2181 · JAL2181 — Osaka → Hanamaki
- Stato
- Non ancora visto
- Aeromobile
- EMBRAER ERJ-170-100 · JA219J
Partenza · ITM
Osaka · Osaka Itami International Airport (ITM)
Oggi
- Previsto
- (orario abituale dalle nostre osservazioni)
Di solito (ultimi 30 giorni)
- Rullaggio
- 9 min
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 10:00 · 19:00 · 20:00
Arrivo · HNA
Hanamaki · Iwate Hanamaki Airport (HNA)
Voli JL2181
Opera lun · mar · sab · dom alle 07:46
| Data | Partenza | Arrivo | Ritardo | Aeromobile |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-06 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-10-10 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-10-11 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-10-12 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-10-15 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-10-17 | ITM | HNA | E190 | |
| 2026-10-18 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-10-19 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-10-21 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-10-24 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-10-25 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-11-01 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-11-07 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-11-08 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-11-09 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-11-10 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-11-12 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-11-13 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-11-14 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-11-15 | ITM | HNA | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-16 | ITM | HNA | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-17 | ITM | HNA | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-21 | ITM | HNA | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-22 | ITM | HNA | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-23 | ITM | HNA | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-24 | ITM | HNA | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-28 | ITM | HNA | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-29 | ITM | HNA | piano (Google Travel Impact Model) |
Aeromobile
- Marche
- JA219J
- Anno di costruzione
- 2010
Su questa rotta di solito E170: 29 voli su 30
Confronto delle emissioni (map.flights)
CO₂ per passeggero su 722 km — distanza ortodromica del volo ITM–HNA; classi A–G sulla nostra scala in g di CO₂ per persona e km.
- A Traghetto, passeggero a piedi: 14 kg (19 g/km)
- B Treno: 22 kg (31 g/km)
- B Autobus a lunga percorrenza: 29 kg (39 g/km)
- E Auto, occupazione media: 80 kg (111 g/km)
- F Auto, solo conducente: 120 kg (166 g/km)
- F Questo volo, economy: 121 kg (168 g/km)
- G Questo volo, business: 182 kg (252 g/km)
Il nostro confronto, non un'etichetta energetica ufficiale. Gli altri mezzi farebbero in realtà un altro percorso; confrontiamo un chilometro sulla stessa distanza. Volo senza l'effetto delle scie di condensazione. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Panoramica dai nostri dati · JL2181
JL2181 è un volo Japan Airlines sulla rotta Osaka Itami International Airport (ITM) → Iwate Hanamaki Airport (HNA). Il tipo di aereo più frequente è EMBRAER ERJ-170-100.
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Fonte: osservazioni della rete comunitaria di ricevitori ADS-B map.flights, orari in UTC.