KE907 · KAL907 — Seul → Londra
(−8 min)
- Stato
- Partito
- Aeromobile
- BOEING 777-300ER · HL7202
- ICN → LHR
- Durata abituale 13 h 49 min · 8861 km
Partenza · ICN
Seul · Incheon International Airport (ICN)
Oggi
- Previsto
- (orario abituale dalle nostre osservazioni)
- Decollo osservato
- (−8 min)
Di solito (ultimi 30 giorni)
- Rullaggio
- 12 min
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 15:00 · 16:00 · 17:00
Arrivo · LHR
Londra · London Heathrow Airport (LHR)
Di solito (ultimi 28 giorni)
- Pista
- 09L (46 %)
- Rullaggio
- 7 min
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 14:00 · 16:00 · 18:00
Voli KE907
Opera lun · mar · mer · gio · ven · sab · dom alle 11:10
| Data | Partenza | Arrivo | Ritardo | Aeromobile |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-05 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-05 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-06 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-07 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-07 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-08 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-08 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-09 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-09 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-10 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-10 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-11 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-11 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-12 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-12 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-13 | ICN | LHR | −8 min | B77W |
| 2026-11-14 | ICN | LHR | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-15 | ICN | LHR | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-16 | ICN | LHR | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-17 | ICN | LHR | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-18 | ICN | LHR | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-19 | ICN | LHR | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-20 | ICN | LHR | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-21 | ICN | LHR | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-22 | ICN | LHR | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) |
Aeromobile
- Marche
- HL7202
- Anno di costruzione
- 2018
Su questa rotta di solito B77W: 107 voli su 107
Confronto delle emissioni (map.flights)
CO₂ per passeggero su 8861 km — distanza ortodromica del volo ICN–LHR; classi A–G sulla nostra scala in g di CO₂ per persona e km.
- A Traghetto, passeggero a piedi: 166 kg (19 g/km)
- B Treno: 274 kg (31 g/km)
- B Autobus a lunga percorrenza: 350 kg (39 g/km)
- D Questo volo, economy: 690 kg (78 g/km)
- E Auto, occupazione media: 980 kg (111 g/km)
- F Auto, solo conducente: 1470 kg (166 g/km)
- G Questo volo, business: 2759 kg (311 g/km)
Il nostro confronto, non un'etichetta energetica ufficiale. Gli altri mezzi farebbero in realtà un altro percorso; confrontiamo un chilometro sulla stessa distanza. Volo senza l'effetto delle scie di condensazione. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Panoramica dai nostri dati · KE907
KE907 è un volo Korean Air sulla rotta Incheon International Airport (ICN) → London Heathrow Airport (LHR). Il tipo di aereo più frequente è BOEING 777-300ER.
Voli correlati su questa rotta
Fonte: osservazioni della rete comunitaria di ricevitori ADS-B map.flights, orari in UTC.