LO3995 · LOT3995 — Varsavia → Bydgoszcz
- Stato
- Programmato
- Aeromobile
- EMBRAER ERJ-170-200 (short wing)
- WAW → BZG
- Durata abituale 0 h 30 min · 227 km
Partenza · WAW
Varsavia · Warsaw Chopin Airport (WAW)
2026-11-15
- Previsto
- (orario abituale dalle nostre osservazioni)
- In aeroporto entro (consiglio)
Di solito (ultimi 30 giorni)
- Ritardo
- +8 min · 65 % in orario
- Pista
- 29 (56 %)
- Rullaggio
- 7 min
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 12:00 · 13:00 · 15:00
Arrivo · BZG
Bydgoszcz · Ignacy Jan Paderewski Bydgoszcz Airport (BZG)
Di solito (ultimi 28 giorni)
- Pista
- 26 (50 %)
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 09:00 · 10:00 · 13:00
Voli LO3995
Opera lun · mar · mer · gio · ven · dom alle 23:06
| Data | Partenza | Arrivo | Ritardo | Aeromobile |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-20 | WAW | BZG | +6 min | E75S |
| 2026-10-21 | WAW | BZG | +5 min | E75S |
| 2026-10-22 | WAW | BZG | +32 min | E75S |
| 2026-10-23 | WAW | BZG | +32 min | E75S |
| 2026-10-25 | WAW | BZG | +12 min | E75S |
| 2026-10-26 | WAW | BZG | +2 min | E75S |
| 2026-10-27 | WAW | BZG | +8 min | E75S |
| 2026-10-28 | WAW | BZG | +2 min | E75S |
| 2026-10-29 | WAW | BZG | +42 min | E75S |
| 2026-10-30 | WAW | BZG | +5 min | E75S |
| 2026-11-01 | WAW | BZG | ±0 min | E75S |
| 2026-11-02 | WAW | BZG | +1 min | E75S |
| 2026-11-03 | WAW | BZG | −3 min | E75S |
| 2026-11-04 | WAW | BZG | +15 min | E75S |
| 2026-11-05 | WAW | BZG | E75S | |
| 2026-11-06 | WAW | BZG | E75S | |
| 2026-11-10 | WAW | BZG | E75S | |
| 2026-11-11 | WAW | BZG | E75S | |
| 2026-11-12 | WAW | BZG | +7 min | E75S |
| 2026-11-13 | WAW | BZG | +15 min | E195 |
| 2026-11-15 | WAW | BZG | ||
| 2026-11-16 | WAW | BZG | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-17 | WAW | BZG | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-18 | WAW | BZG | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-19 | WAW | BZG | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-20 | WAW | BZG | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-22 | WAW | BZG | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-23 | WAW | BZG | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-24 | WAW | BZG | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-25 | WAW | BZG | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) |
Aeromobile
- Marche
- SP-LNE
- Anno di costruzione
- 2012
Su questa rotta di solito E75S: 20 voli su 24
Confronto delle emissioni (map.flights)
CO₂ per passeggero su 227 km — distanza ortodromica del volo WAW–BZG; classi A–G sulla nostra scala in g di CO₂ per persona e km.
- A Traghetto, passeggero a piedi: 4 kg (19 g/km)
- B Treno: 7 kg (31 g/km)
- B Autobus a lunga percorrenza: 9 kg (39 g/km)
- E Auto, occupazione media: 25 kg (111 g/km)
- F Auto, solo conducente: 38 kg (166 g/km)
- G Questo volo, economy: 55 kg (242 g/km)
- G Questo volo, business: 82 kg (361 g/km)
Il nostro confronto, non un'etichetta energetica ufficiale. Gli altri mezzi farebbero in realtà un altro percorso; confrontiamo un chilometro sulla stessa distanza. Volo senza l'effetto delle scie di condensazione. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Panoramica dai nostri dati · LO3995
LO3995 è un volo LOT Polish Airlines sulla rotta Warsaw Chopin Airport (WAW) → Ignacy Jan Paderewski Bydgoszcz Airport (BZG). Il tipo di aereo più frequente è EMBRAER ERJ-170-200 (short wing).
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Fonte: osservazioni della rete comunitaria di ricevitori ADS-B map.flights, orari in UTC.