LO3996 · LOT3996 — Bydgoszcz → Varsavia
(−8 min)
- Stato
- Atterrato
- Aeromobile
- EMBRAER ERJ-190-200 · SP-LNE
- BZG → WAW
- Durata del volo 0 h 35 min · 227 km
Partenza · BZG
Bydgoszcz · Ignacy Jan Paderewski Bydgoszcz Airport (BZG)
Oggi
- Previsto
- (orario abituale dalle nostre osservazioni)
- Decollo osservato
- (−2 min)
Di solito (ultimi 28 giorni)
- Pista
- 26 (62 %)
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 09:00 · 10:00 · 13:00
Arrivo · WAW
Varsavia · Warsaw Chopin Airport (WAW)
Oggi
- Previsto
- (tabellone dell'aeroporto)
- Atterraggio osservato
- (−8 min)
Di solito (ultimi 30 giorni)
- Ritardo
- −2 min · 95 % in orario
- Pista
- 33 (56 %)
- Rullaggio
- 4 min
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 12:00 · 13:00 · 15:00
Voli LO3996
Opera lun · mar · mer · gio · ven · sab alle 05:44
| Data | Partenza | Arrivo | Ritardo | Aeromobile |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-20 | BZG | WAW | +4 min | E170 |
| 2026-10-21 | BZG | WAW | −2 min | E75S |
| 2026-10-22 | BZG | WAW | −8 min | E75S |
| 2026-10-23 | BZG | WAW | +3 min | E75S |
| 2026-10-24 | BZG | WAW | −6 min | E75S |
| 2026-10-26 | BZG | WAW | −6 min | E75S |
| 2026-10-27 | BZG | WAW | +4 min | E75S |
| 2026-10-28 | BZG | WAW | +5 min | E75S |
| 2026-10-29 | BZG | WAW | +6 min | E75S |
| 2026-10-30 | BZG | WAW | +15 min | E75S |
| 2026-10-31 | BZG | WAW | −8 min | E75S |
| 2026-11-02 | BZG | WAW | −7 min | E75S |
| 2026-11-03 | BZG | WAW | −8 min | E75S |
| 2026-11-04 | BZG | WAW | −7 min | E75S |
| 2026-11-05 | BZG | WAW | −4 min | E75S |
| 2026-11-06 | BZG | WAW | E75S | |
| 2026-11-07 | BZG | WAW | E75S | |
| 2026-11-11 | BZG | WAW | E75S | |
| 2026-11-12 | BZG | WAW | E75S | |
| 2026-11-13 | BZG | WAW | −2 min | E75S |
| 2026-11-14 | BZG | WAW | −8 min | E195 |
| 2026-11-16 | BZG | WAW | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-17 | BZG | WAW | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-18 | BZG | WAW | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-19 | BZG | WAW | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-20 | BZG | WAW | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-21 | BZG | WAW | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-23 | BZG | WAW | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-24 | BZG | WAW | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-25 | BZG | WAW | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) |
Aeromobile
- Marche
- SP-LNE
- Anno di costruzione
- 2012
Su questa rotta di solito E75S: 20 voli su 24
Confronto delle emissioni (map.flights)
CO₂ per passeggero su 227 km — distanza ortodromica del volo BZG–WAW; classi A–G sulla nostra scala in g di CO₂ per persona e km.
- A Traghetto, passeggero a piedi: 4 kg (19 g/km)
- B Treno: 7 kg (31 g/km)
- B Autobus a lunga percorrenza: 9 kg (39 g/km)
- E Auto, occupazione media: 25 kg (111 g/km)
- F Auto, solo conducente: 38 kg (166 g/km)
- G Questo volo, economy: 57 kg (251 g/km)
- G Questo volo, business: 86 kg (379 g/km)
Il nostro confronto, non un'etichetta energetica ufficiale. Gli altri mezzi farebbero in realtà un altro percorso; confrontiamo un chilometro sulla stessa distanza. Volo senza l'effetto delle scie di condensazione. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Panoramica dai nostri dati · LO3996
LO3996 è un volo LOT Polish Airlines sulla rotta Ignacy Jan Paderewski Bydgoszcz Airport (BZG) → Warsaw Chopin Airport (WAW). Di solito atterra verso le 06:18 ora locale. Il tipo di aereo più frequente è EMBRAER ERJ-170-200 (short wing).
Voli correlati su questa rotta
Fonte: osservazioni della rete comunitaria di ricevitori ADS-B map.flights, orari in UTC.