LO427 · LOT5LF — Varsavia → Porto
- Stato
- Non ancora visto
- Aeromobile
- BOEING 737 MAX 8
- WAW → OPO
- Durata abituale 3 h 31 min · 2541 km
Partenza · WAW
Varsavia · Warsaw Chopin Airport (WAW)
Oggi
- Previsto
- (orario abituale dalle nostre osservazioni)
Di solito (ultimi 30 giorni)
- Ritardo
- +16 min · 44 % in orario
- Pista
- 29 (63 %)
- Rullaggio
- 7 min
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 12:00 · 14:00 · 16:00
Arrivo · OPO
Porto · Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)
Di solito (ultimi 30 giorni)
- Pista
- 35 (54 %)
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 11:00 · 12:00 · 18:00
Voli LO427
Opera mar · gio · ven · dom alle 10:42
| Data | Partenza | Arrivo | Ritardo | Aeromobile |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-06 | WAW | OPO | +19 min | B38M |
| 2026-10-08 | WAW | OPO | +20 min | B38M |
| 2026-10-09 | WAW | OPO | +15 min | B38M |
| 2026-10-11 | WAW | OPO | +29 min | B38M |
| 2026-10-12 | WAW | OPO | +7 min | B38M |
| 2026-10-13 | WAW | OPO | +19 min | B38M |
| 2026-10-15 | WAW | OPO | +56 min | B38M |
| 2026-10-16 | WAW | OPO | +17 min | B38M |
| 2026-10-18 | WAW | OPO | +25 min | B38M |
| 2026-10-19 | WAW | OPO | +9 min | B38M |
| 2026-10-20 | WAW | OPO | +22 min | B38M |
| 2026-10-22 | WAW | OPO | +21 min | B38M |
| 2026-10-23 | WAW | OPO | +9 min | B38M |
| 2026-10-25 | WAW | OPO | +15 min | B38M |
| 2026-10-27 | WAW | OPO | +4 min | B38M |
| 2026-10-29 | WAW | OPO | +14 min | B38M |
| 2026-10-30 | WAW | OPO | +17 min | B38M |
| 2026-11-01 | WAW | OPO | +6 min | B38M |
| 2026-11-05 | WAW | OPO | +15 min | B38M |
| 2026-11-08 | WAW | OPO | B38M | |
| 2026-11-10 | WAW | OPO | ||
| 2026-11-12 | WAW | OPO | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-13 | WAW | OPO | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-15 | WAW | OPO | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-17 | WAW | OPO | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-19 | WAW | OPO | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-20 | WAW | OPO | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-22 | WAW | OPO | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-24 | WAW | OPO | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) |
Aeromobile
- Marche
- SP-LYC
Su questa rotta di solito B38M: 18 voli su 18
Confronto delle emissioni (map.flights)
CO₂ per passeggero su 2541 km — distanza ortodromica del volo WAW–OPO; classi A–G sulla nostra scala in g di CO₂ per persona e km.
- A Traghetto, passeggero a piedi: 48 kg (19 g/km)
- B Treno: 79 kg (31 g/km)
- B Autobus a lunga percorrenza: 100 kg (39 g/km)
- C Questo volo, economy: 182 kg (72 g/km)
- E Questo volo, business: 272 kg (107 g/km)
- E Auto, occupazione media: 281 kg (111 g/km)
- F Auto, solo conducente: 422 kg (166 g/km)
Il nostro confronto, non un'etichetta energetica ufficiale. Gli altri mezzi farebbero in realtà un altro percorso; confrontiamo un chilometro sulla stessa distanza. Volo senza l'effetto delle scie di condensazione. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Panoramica dai nostri dati · LO427
LO427 è un volo LOT Polish Airlines sulla rotta Warsaw Chopin Airport (WAW) → Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO). Di solito atterra verso le 13:20 ora locale. Il tipo di aereo più frequente è BOEING 737 MAX 8.
Voli correlati su questa rotta
Fonte: osservazioni della rete comunitaria di ricevitori ADS-B map.flights, orari in UTC.