LO267 · LOT5PX — Varsavia → Amsterdam
- Stato
- Non ancora visto
- Aeromobile
- BOEING 737 MAX 8
- WAW → AMS
- Durata abituale 1 h 41 min · 1101 km
Partenza · WAW
Varsavia · Warsaw Chopin Airport (WAW)
Oggi
- Previsto
- (orario abituale dalle nostre osservazioni)
- In aeroporto entro (consiglio)
Di solito (ultimi 30 giorni)
- Ritardo
- +20 min · 5 % in orario
- Pista
- 29 (63 %)
- Rullaggio
- 7 min
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 12:00 · 14:00 · 16:00
Arrivo · AMS
Amsterdam · Amsterdam Airport Schiphol (AMS)
Di solito (ultimi 30 giorni)
- Pista
- 18R (28 %)
- Rullaggio
- 7 min
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 10:00 · 12:00 · 15:00
Voli LO267
Opera lun · mar · mer · gio · ven · sab · dom alle 17:10
| Data | Partenza | Arrivo | Ritardo | Aeromobile |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-21 | WAW | AMS | +23 min | B38M |
| 2026-10-22 | WAW | AMS | +36 min | B738 |
| 2026-10-23 | WAW | AMS | +43 min | B38M |
| 2026-10-24 | WAW | AMS | +18 min | B38M |
| 2026-10-25 | WAW | AMS | +38 min | B38M |
| 2026-10-26 | WAW | AMS | B38M | |
| 2026-10-27 | WAW | AMS | +16 min | B38M |
| 2026-10-28 | WAW | AMS | +15 min | B38M |
| 2026-10-29 | WAW | AMS | B738 | |
| 2026-10-30 | WAW | AMS | +18 min | B38M |
| 2026-10-31 | WAW | AMS | +18 min | E295 |
| 2026-11-01 | WAW | AMS | +18 min | B38M |
| 2026-11-02 | WAW | AMS | +16 min | B38M |
| 2026-11-03 | WAW | AMS | +40 min | E295 |
| 2026-11-04 | WAW | AMS | +22 min | B38M |
| 2026-11-05 | WAW | AMS | B38M | |
| 2026-11-06 | WAW | AMS | B38M | |
| 2026-11-07 | WAW | AMS | B38M | |
| 2026-11-08 | WAW | AMS | B38M | |
| 2026-11-09 | WAW | AMS | B38M | |
| 2026-11-11 | WAW | AMS | ||
| 2026-11-12 | WAW | AMS | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-13 | WAW | AMS | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-14 | WAW | AMS | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-15 | WAW | AMS | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-16 | WAW | AMS | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-17 | WAW | AMS | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-18 | WAW | AMS | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-19 | WAW | AMS | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-20 | WAW | AMS | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) |
Aeromobile
- Marche
- SP-LVA
- Anno di costruzione
- 2017
Su questa rotta di solito B38M: 22 voli su 29
Confronto delle emissioni (map.flights)
CO₂ per passeggero su 1101 km — distanza ortodromica del volo WAW–AMS; classi A–G sulla nostra scala in g di CO₂ per persona e km.
- A Traghetto, passeggero a piedi: 21 kg (19 g/km)
- B Treno: 34 kg (31 g/km)
- B Autobus a lunga percorrenza: 43 kg (39 g/km)
- D Questo volo, economy: 92 kg (84 g/km)
- E Auto, occupazione media: 122 kg (111 g/km)
- E Questo volo, business: 138 kg (125 g/km)
- F Auto, solo conducente: 183 kg (166 g/km)
Il nostro confronto, non un'etichetta energetica ufficiale. Gli altri mezzi farebbero in realtà un altro percorso; confrontiamo un chilometro sulla stessa distanza. Volo senza l'effetto delle scie di condensazione. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Panoramica dai nostri dati · LO267
LO267 è un volo LOT Polish Airlines sulla rotta Warsaw Chopin Airport (WAW) → Amsterdam Airport Schiphol (AMS). Di solito atterra verso le 18:50 ora locale. Il tipo di aereo più frequente è BOEING 737 MAX 8.
Voli correlati su questa rotta
Fonte: osservazioni della rete comunitaria di ricevitori ADS-B map.flights, orari in UTC.