ITA Airways entrerà in autunno nella joint venture nippo-europea
Lufthansa Group e All Nippon Airways (ANA) amplieranno dall'autunno 2026 la loro Europe Japan Joint Venture strategica includendo ITA Airways. L'accordo per l'ingresso del vettore italiano è stato firmato dai rappresentanti dei due gruppi il 7 giugno 2026 in occasione dell'assemblea annuale IATA a Rio de Janeiro.
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La joint venture tra Lufthansa e ANA è nata nel 2012, e in seguito vi si sono aggiunte SWISS e Austrian Airlines. Ora si amplierà con ITA Airways, approfondendo la collaborazione sulle rotte europee di ITA, sui suoi collegamenti nazionali italiani, sulle destinazioni nel Maghreb e sul volo intercontinentale tra Roma-Fiumicino e Tokyo-Haneda. Finora la collaborazione in Italia comprendeva il collegamento ANA da Tokyo-Haneda a Milano-Malpensa.
Il punto chiave dell'accordo è l'hub di ITA Airways all'aeroporto di Roma-Fiumicino, da cui il vettore nazionale italiano opera un volo diretto giornaliero per Tokyo-Haneda. Entrambi gli aeroporti hanno ricevuto da Skytrax la valutazione massima di cinque stelle. Da questo autunno, anche i clienti di ANA, Lufthansa, Austrian Airlines e SWISS potranno prenotare questo volo intercontinentale e combinarlo liberamente con i propri voli in coincidenza.
Secondo Lufthansa Group, l'introduzione dell'offerta congiunta tra i partner inizierà gradualmente dall'autunno 2026, e i clienti saranno informati sulla disponibilità non appena l'offerta sarà pronta.
Poiché la joint venture comprende anche i voli in coincidenza di ITA Airways verso Roma, i passeggeri diretti in Giappone otterranno ulteriori opzioni di scalo. Secondo Lufthansa Group, grazie all'hub meridionale di Roma si ridurrà il tempo di viaggio da e verso il Giappone, soprattutto per le destinazioni nell'Europa meridionale, nel Mediterraneo e nel Nord Africa. Inoltre, ANA offre ai passeggeri di ITA Airways, oltre Tokyo-Haneda, numerosi voli in coincidenza nell'ambito della propria rete nazionale in Giappone.
I passeggeri di tutti i vettori coinvolti potranno usufruire delle rispettive lounge a Roma e Tokyo, e i biglietti e i programmi fedeltà delle singole compagnie aeree saranno reciprocamente riconosciuti.
L'autorizzazione antitrust necessaria (Anti Trust Immunity) è già stata concessa dalle autorità giapponesi alcune settimane fa. Grazie all'accordo, i vettori coinvolti potranno coordinare congiuntamente gli orari dei voli e distribuire meglio gli orari di partenza durante la giornata. Secondo Lufthansa Group, i clienti di tutte e cinque le compagnie aeree coinvolte troveranno così un livello comparabile di prodotto e servizi sui voli tra Giappone ed Europa. Solo tra Europa e Giappone, questa joint venture offre 160 voli intercontinentali a settimana, con la possibilità di combinare in modo flessibile i voli a lungo raggio con i collegamenti regionali in coincidenza all'aeroporto di Tokyo-Haneda e nei cinque hub di Lufthansa Group.
- Nascita della joint venture
- 2012
- Ingresso di ITA Airways
- autunno 2026
- Firma dell'accordo
- 7/6/2026, Rio de Janeiro
- Voli intercontinentali settimanali
- 160
- Valutazione aeroporti Skytrax
- 5 stelle
Il presidente e CEO di ANA Juichi Hirasawa ha dichiarato che la partnership con Lufthansa Group, alla vigilia del 15° anniversario della joint venture, consente di offrire ai passeggeri tra Giappone ed Europa un'esperienza di viaggio fluida e di qualità, e che l'ingresso di ITA Airways apre l'accesso a Roma e viaggi più comodi verso l'Italia, l'Europa meridionale e il Mediterraneo. L'amministratore delegato di ITA Airways Jörg Eberhart ha definito l'ingresso nella joint venture una tappa importante dello sviluppo internazionale della compagnia, che rafforza il collegamento del vettore con la regione Asia-Pacifico e offre ai clienti maggiori possibilità di viaggio e connessioni meglio integrate.
È possibile seguire l'evoluzione dei collegamenti tra Europa e Giappone, compresa la rotta di ITA Airways dall'aeroporto di Roma-Fiumicino (FCO) a Tokyo-Haneda (HND), su map.flights.