Airbus apre a Tolosa la seconda linea A320, punta a 75 aerei al mese
Il 15 giugno 2026 Airbus ha inaugurato ufficialmente la seconda linea modernizzata di assemblaggio finale della famiglia A320, nel sito Jean-Luc Lagardère di Tolosa. La nuova linea deve aiutare l'azienda ad aumentare la produzione e a rispondere all'elevata domanda, in particolare per la versione A321neo.
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All'inaugurazione hanno partecipato il presidente esecutivo di Airbus Guillaume Faury e l'amministratore delegato della divisione aviazione civile Lars Wagner, insieme al ministro dei Trasporti francese Philippe Tabarot e a centinaia di dipendenti dell'azienda.
Guillaume Faury ha definito l'avvio della linea un motivo di orgoglio per l'intera azienda e un risultato notevole dei team che lavorano sugli aerei civili. Ha aggiunto che la nuova linea offre ad Airbus la flessibilità e la capacità necessarie per soddisfare la forte domanda della famiglia A320, soprattutto della versione A321neo, e rappresenta un passo verso l'obiettivo di portare la produzione a 75 aerei della famiglia A320 al mese.
Secondo Faury, la linea opererà in coordinamento con gli altri stabilimenti di assemblaggio Airbus di Amburgo, Mobile e Tianjin, e contribuirà a sostenere l'impegno dell'azienda di fornire ai clienti di tutto il mondo aerei conformi ai massimi standard di qualità.
L'apertura della seconda linea di Tolosa fa seguito ai recenti ampliamenti produttivi a Mobile e Tianjin e si inserisce nella strategia di Airbus di avere, nel 2026, un totale di dieci linee di assemblaggio per l'intera famiglia A320 in tutto il mondo.
- Data di apertura
- 15 giugno 2026
- Sede
- Tolosa, sito Jean-Luc Lagardère
- Linee totali 2026
- 10 nel mondo
- Amburgo
- 4 linee
- Mobile (USA)
- 2 linee
- Tianjin (Cina)
- 2 linee
- Tolosa
- 2 linee
La nuova linea si trova accanto alla prima linea di Tolosa, aperta da Airbus nel luglio 2023 in un ex hangar di assemblaggio dell'A380. L'impianto sfrutta l'infrastruttura industriale esistente, integrata con controllo digitale, logistica automatizzata e robotica, per migliorare il flusso produttivo e l'ergonomia delle postazioni di lavoro.
Mentre sulla prima linea lavorano circa 700 persone, la seconda linea aumenterà la capacità in modo graduale. Una volta a pieno regime, le due linee del sito Jean-Luc Lagardère dovrebbero impiegare complessivamente quasi 1.500 dipendenti.
Sito Jean-Luc Lagardère
- Il sito è stato costruito tra il 2002 e il 2004, originariamente per il programma A380, e si estende su una superficie di 50 ettari.
- Entrambe le linee della famiglia A320 si trovano nell'hangar centrale, lungo 490 metri, largo 250 metri e alto 46 metri, con una superficie di 122.000 m², che Airbus paragona a 500 campi da tennis.
Secondo quanto dichiarato da Airbus a fine aprile, in occasione della presentazione dei risultati finanziari del primo trimestre 2026, l'azienda punta a raggiungere entro fine 2027 una produzione di 70-75 aerei della famiglia A320 al mese, per poi stabilizzarsi su un ritmo di 75 unità.
Alla fine di maggio 2026 il portafoglio ordini della famiglia A320 contava complessivamente 7.499 aerei, di cui 5.615 unità nella versione A321neo.