Tolosa ottiene una seconda linea di montaggio per la famiglia Airbus A320
Il 15 giugno 2026 Airbus ha inaugurato ufficialmente la seconda linea di assemblaggio finale modernizzata per la A320 Family nello stabilimento Jean-Luc Lagardère di Tolosa. L'avvio della linea completa il piano di dieci linee di montaggio per questa famiglia di aerei in tutto il mondo e dovrebbe contribuire a soddisfare la domanda, in particolare per la versione A321neo.
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All'inaugurazione hanno partecipato l'amministratore delegato di Airbus Guillaume Faury, il capo della divisione aerei commerciali Lars Wagner, il ministro dei Trasporti francese Philippe Tabarot e centinaia di dipendenti dell'azienda.
Guillaume Faury ha dichiarato in occasione dell'apertura della linea: «Questo stabilimento ci offre la flessibilità e la capacità necessarie per soddisfare la forte domanda del mercato, in particolare per l'A321neo, e sostiene il nostro percorso verso un ritmo produttivo di 75 aerei A320 Family al mese. La linea opererà in coordinamento con i nostri stabilimenti di assemblaggio ad Amburgo, Mobile e Tianjin e rappresenta parte del nostro impegno a consegnare ai clienti di tutto il mondo aerei della massima qualità.»
L'apertura della seconda linea a Tolosa segue il recente ampliamento della capacità produttiva a Mobile, negli Stati Uniti, e a Tianjin, in Cina, e segna il completamento del piano strategico di Airbus di avere entro il 2026 dieci linee di assemblaggio finale operative per l'intera famiglia A320 Family in tutto il mondo.
- Linee ad Amburgo
- 4
- Linee a Mobile
- 2
- Linee a Tianjin
- 2
- Linee a Tolosa
- 2
- Ritmo produttivo target
- 75 aerei/mese
- Dipendenti delle due linee
- circa 1.500
- Superficie dello stabilimento a Tolosa
- 122.000 m² equivalente a circa 500 campi da tennis
- Dimensioni dello stabilimento
- 490×250×46 m
La nuova linea sorge accanto alla prima, inaugurata nel luglio 2023 nell'ex hangar del programma A380, e ne condivide gli spazi, ora dotati di controllo digitale, logistica automatizzata e robotica per migliorare i processi di lavoro e l'ergonomia delle postazioni.
Mentre nella prima linea lavorano già circa 700 persone, la seconda linea aumenterà gradualmente la propria capacità, portando le due linee dello stabilimento Jean-Luc Lagardère a impiegare complessivamente quasi 1.500 dipendenti.
Lo stabilimento Jean-Luc Lagardère è stato costruito tra il 2002 e il 2004 per il programma A380 e occupa una superficie di 50 ettari.
Secondo i risultati del primo trimestre 2026 pubblicati a fine aprile, Airbus continua a prevedere di raggiungere entro la fine del 2027 un ritmo produttivo di 70-75 aerei A320 Family al mese, per poi stabilizzarsi a 75 unità.
A fine maggio, il portafoglio ordini inevasi della famiglia A320 ammontava a 7.499 aerei, di cui 5.615 unità riferite alla versione A321neo.