FR5971 · RYR65GD — Malta → Milano
- Stato
- Atterrato
- Aeromobile
- BOEING 737-800 · EI-EKN
- MLA → MXP
- Durata del volo 1 h 41 min · 1191 km
Partenza · MLA
Valletta · Malta International Airport (MLA)
Oggi
- Previsto
- (tabellone dell'aeroporto)
- Decollo osservato
- (−1 min)
Di solito (ultimi 29 giorni)
- Pista
- 31 (39 %)
- Rullaggio
- 6 min
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 10:00 · 11:00 · 12:00
Arrivo · MXP
Milano · Milan Malpensa International Airport (MXP)
Oggi
- Atterraggio osservato
Di solito (ultimi 29 giorni)
- Pista
- 35L (46 %)
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 09:00 · 10:00 · 11:00
Voli FR5971
Opera lun · mer · gio · ven alle 06:49
| Data | Partenza | Arrivo | Ritardo | Aeromobile |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-26 | MLA | MXP | B738 | |
| 2026-10-28 | MLA | MXP | B738 | |
| 2026-10-29 | MLA | MXP | B738 | |
| 2026-10-30 | MLA | MXP | B38M | |
| 2026-10-31 | MLA | MXP | B38M | |
| 2026-11-02 | MLA | MXP | B738 | |
| 2026-11-04 | MLA | MXP | B38M | |
| 2026-11-05 | MLA | MXP | B738 | |
| 2026-11-06 | MLA | MXP | B38M | |
| 2026-11-09 | MLA | MXP | −11 min | B738 |
| 2026-11-12 | MLA | MXP | −1 min | B738 |
| 2026-11-13 | MLA | MXP | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-16 | MLA | MXP | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-18 | MLA | MXP | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-19 | MLA | MXP | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-20 | MLA | MXP | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-23 | MLA | MXP | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-25 | MLA | MXP | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-26 | MLA | MXP | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-27 | MLA | MXP | piano (Google Travel Impact Model) |
Aeromobile
- Marche
- EI-EKN
- Anno di costruzione
- 2010
Su questa rotta di solito B738: 7 voli su 11
Confronto delle emissioni (map.flights)
CO₂ per passeggero su 1191 km — distanza ortodromica del volo MLA–MXP; classi A–G sulla nostra scala in g di CO₂ per persona e km.
- A Traghetto, passeggero a piedi: 22 kg (19 g/km)
- B Treno: 37 kg (31 g/km)
- B Autobus a lunga percorrenza: 47 kg (39 g/km)
- D Questo volo, economy: 96 kg (81 g/km)
- E Auto, occupazione media: 132 kg (111 g/km)
- E Questo volo, business: 144 kg (121 g/km)
- F Auto, solo conducente: 198 kg (166 g/km)
Il nostro confronto, non un'etichetta energetica ufficiale. Gli altri mezzi farebbero in realtà un altro percorso; confrontiamo un chilometro sulla stessa distanza. Volo senza l'effetto delle scie di condensazione. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Panoramica dai nostri dati · FR5971
FR5971 è un volo Ryanair sulla rotta Malta International Airport (MLA) → Milan Malpensa International Airport (MXP). Il tipo di aereo più frequente è BOEING 737-800.
Voli correlati su questa rotta
Fonte: osservazioni della rete comunitaria di ricevitori ADS-B map.flights, orari in UTC.