FR7142 · RYR80TL — Malta → Cracovia
- Stato
- Programmato
- Aeromobile
- BOEING 737 MAX 8
- MLA → KRK
- Durata prevista 2 h 35 min · 1639 km
Partenza · MLA
Valletta · Malta International Airport (MLA)
Oggi
- Previsto
- (tabellone dell'aeroporto)
- In aeroporto entro (consiglio)
Di solito (ultimi 30 giorni)
- Ritardo
- +3 min · 73 % in orario
- Pista
- 31 (42 %)
- Rullaggio
- 6 min
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 10:00 · 11:00 · 12:00
Arrivo · KRK
Cracovia · Kraków John Paul II International Airport (KRK)
Oggi
- Previsto
- (tabellone dell'aeroporto)
- Fuori dall’aeroporto (stima)
Di solito (ultimi 30 giorni)
- Ritardo
- ±0 min · 63 % in orario
- Pista
- 25 (70 %)
- Rullaggio
- 6 min
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 10:00 · 11:00 · 12:00
Voli FR7142
Opera lun · mar · mer · gio · ven · sab alle 09:34
| Data | Partenza | Arrivo | Ritardo | Aeromobile |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | MLA | KRK | B38M | |
| 2026-10-26 | MLA | KRK | +25 min | B38M |
| 2026-10-27 | MLA | KRK | +18 min | B38M |
| 2026-10-28 | MLA | KRK | −7 min | B38M |
| 2026-10-29 | MLA | KRK | +17 min | B38M |
| 2026-10-30 | MLA | KRK | B38M | |
| 2026-10-31 | MLA | KRK | B38M | |
| 2026-11-01 | MLA | KRK | ±0 min | B38M |
| 2026-11-02 | MLA | KRK | −7 min | B38M |
| 2026-11-03 | MLA | KRK | −18 min | B38M |
| 2026-11-04 | MLA | KRK | +1 min | B738 |
| 2026-11-05 | MLA | KRK | −17 min | B38M |
| 2026-11-06 | MLA | KRK | −2 min | B38M |
| 2026-11-07 | MLA | KRK | +195 min | B38M |
| 2026-11-08 | MLA | OSR | Dirottato | B38M |
| 2026-11-09 | MLA | KTW | B738 | |
| 2026-11-10 | MLA | KRK | ||
| 2026-11-11 | MLA | KRK | piano (stima in base alla settimana scorsa) | |
| 2026-11-12 | MLA | KRK | piano (stima in base alla settimana scorsa) | |
| 2026-11-13 | MLA | KRK | piano (stima in base alla settimana scorsa) | |
| 2026-11-14 | MLA | KRK | piano (stima in base alla settimana scorsa) | |
| 2026-11-15 | MLA | KRK | piano (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-16 | MLA | KRK | piano (stima in base alla settimana scorsa) | |
| 2026-11-17 | MLA | KRK | piano (stima in base alla settimana scorsa) | |
| 2026-11-18 | MLA | KRK | piano (stima in base alla settimana scorsa) | |
| 2026-11-19 | MLA | KRK | piano (stima in base alla settimana scorsa) |
Aeromobile
- Marche
- SP-RSI
- Anno di costruzione
- 2018
Su questa rotta di solito B38M: 14 voli su 16
Confronto delle emissioni (map.flights)
CO₂ per passeggero su 1639 km — distanza ortodromica del volo MLA–KRK; classi A–G sulla nostra scala in g di CO₂ per persona e km.
- A Traghetto, passeggero a piedi: 31 kg (19 g/km)
- B Treno: 51 kg (31 g/km)
- B Autobus a lunga percorrenza: 65 kg (39 g/km)
- C Questo volo, economy: 108 kg (66 g/km)
- D Questo volo, business: 161 kg (98 g/km)
- E Auto, occupazione media: 181 kg (111 g/km)
- F Auto, solo conducente: 272 kg (166 g/km)
Il nostro confronto, non un'etichetta energetica ufficiale. Gli altri mezzi farebbero in realtà un altro percorso; confrontiamo un chilometro sulla stessa distanza. Volo senza l'effetto delle scie di condensazione. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Panoramica dai nostri dati · FR7142
FR7142 è un volo Ryanair sulla rotta Malta International Airport (MLA) → Kraków John Paul II International Airport (KRK). Il tipo di aereo più frequente è BOEING 737 MAX 8.
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Fonte: osservazioni della rete comunitaria di ricevitori ADS-B map.flights, orari in UTC.