FR1710 · RYR88VA — Porto → Valencia
- Stato
- Programmato
- Aeromobile
- BOEING 737 MAX 8
- OPO → VLC
- Durata abituale 1 h 5 min · 721 km
Partenza · OPO
Porto · Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)
2026-11-12
- Previsto
- (stima in base ai voli recenti)
- In aeroporto entro (consiglio)
Di solito (ultimi 29 giorni)
- Pista
- 35 (42 %)
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 11:00 · 12:00 · 18:00
Arrivo · VLC
Valencia · Valencia Airport (VLC)
Di solito (ultimi 29 giorni)
- Pista
- 30 (65 %)
- Rullaggio
- 4 min
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 09:00 · 18:00 · 19:00
Voli FR1710
Opera lun · mar · gio · ven · sab · dom alle 20:12
| Data | Partenza | Arrivo | Ritardo | Aeromobile |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-10-26 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-10-27 | OPO | VLC | B738 | |
| 2026-10-28 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-10-29 | OPO | VLC | B738 | |
| 2026-10-30 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-10-31 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-01 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-02 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-03 | OPO | VLC | B738 | |
| 2026-11-04 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-05 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-06 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-07 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-08 | OPO | VLC | B738 | |
| 2026-11-09 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-10 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-12 | OPO | VLC | ||
| 2026-11-13 | OPO | VLC | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-14 | OPO | VLC | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-15 | OPO | VLC | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-16 | OPO | VLC | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-17 | OPO | VLC | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-19 | OPO | VLC | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-20 | OPO | VLC | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-21 | OPO | VLC | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-22 | OPO | VLC | piano (stima in base ai voli recenti) |
Aeromobile
- Marche
- EI-IKC
- Anno di costruzione
- 2024
Su questa rotta di solito B38M: 13 voli su 17
Confronto delle emissioni (map.flights)
CO₂ per passeggero su 721 km — distanza ortodromica del volo OPO–VLC; classi A–G sulla nostra scala in g di CO₂ per persona e km.
- A Traghetto, passeggero a piedi: 13 kg (19 g/km)
- B Treno: 22 kg (31 g/km)
- B Autobus a lunga percorrenza: 28 kg (39 g/km)
- D Questo volo, economy: 58 kg (80 g/km)
- E Auto, occupazione media: 80 kg (111 g/km)
- E Questo volo, business: 87 kg (121 g/km)
- F Auto, solo conducente: 120 kg (166 g/km)
Il nostro confronto, non un'etichetta energetica ufficiale. Gli altri mezzi farebbero in realtà un altro percorso; confrontiamo un chilometro sulla stessa distanza. Volo senza l'effetto delle scie di condensazione. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Panoramica dai nostri dati · FR1710
FR1710 è un volo Ryanair sulla rotta Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO) → Valencia Airport (VLC). Il tipo di aereo più frequente è BOEING 737 MAX 8.
Voli correlati su questa rotta
Fonte: osservazioni della rete comunitaria di ricevitori ADS-B map.flights, orari in UTC.