W43163 · WMT898 — Bucarest → Bologna
(−11 min)
- Stato
- Atterrato
- Aeromobile
- AIRBUS A-321neo · HA-LVJ
- OTP → BLQ
- Durata del volo 1 h 54 min · 1172 km
Partenza · OTP
Bucarest · Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP)
Oggi
- Previsto
- (stima in base ai voli recenti)
- Decollo osservato
- (−423 min)
Di solito (ultimi 30 giorni)
- Rullaggio
- 8 min
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 12:00 · 13:00 · 14:00
Arrivo · BLQ
Bologna · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
Oggi
- Previsto
- (tabellone dell'aeroporto)
- Atterraggio osservato
- (−11 min)
Di solito (ultimi 30 giorni)
- Ritardo
- −4 min · 81 % in orario
- Pista
- 12 (69 %)
Sul posto
- Ore locali più trafficate
- 09:00 · 12:00 · 13:00
Voli W43163
Opera mar · gio · ven · sab · dom alle 19:01
| Data | Partenza | Arrivo | Ritardo | Aeromobile |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | OTP | BLQ | A21N | |
| 2026-10-26 | OTP | BLQ | +10 min | A21N |
| 2026-10-27 | OTP | BLQ | −22 min | A21N |
| 2026-10-28 | OTP | BLQ | −17 min | A321 |
| 2026-10-29 | OTP | BLQ | −9 min | A321 |
| 2026-10-30 | OTP | BLQ | +25 min | A21N |
| 2026-10-31 | OTP | BLQ | −28 min | A321 |
| 2026-11-01 | OTP | BLQ | +25 min | A21N |
| 2026-11-02 | OTP | BLQ | −9 min | A321 |
| 2026-11-03 | OTP | BLQ | +10 min | A21N |
| 2026-11-05 | OTP | BLQ | −21 min | A321 |
| 2026-11-06 | OTP | BLQ | −13 min | A321 |
| 2026-11-07 | OTP | BLQ | +2 min | A321 |
| 2026-11-08 | OTP | BLQ | −1 min | A21N |
| 2026-11-10 | OTP | BLQ | −2 min | A321 |
| 2026-11-12 | OTP | BLQ | −11 min | A21N |
| 2026-11-13 | OTP | BLQ | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-14 | OTP | BLQ | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-15 | OTP | BLQ | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-17 | OTP | BLQ | piano (orario abituale dalle nostre osservazioni) | |
| 2026-11-19 | OTP | BLQ | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-20 | OTP | BLQ | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-21 | OTP | BLQ | piano (stima in base ai voli recenti) | |
| 2026-11-22 | OTP | BLQ | piano (stima in base ai voli recenti) |
Aeromobile
- Marche
- HA-LVJ
- Anno di costruzione
- 2020
Su questa rotta di solito A21N: 8 voli su 16
Confronto delle emissioni (map.flights)
CO₂ per passeggero su 1172 km — distanza ortodromica del volo OTP–BLQ; classi A–G sulla nostra scala in g di CO₂ per persona e km.
- A Traghetto, passeggero a piedi: 22 kg (19 g/km)
- B Treno: 36 kg (31 g/km)
- B Autobus a lunga percorrenza: 46 kg (39 g/km)
- D Questo volo, economy: 110 kg (94 g/km)
- E Auto, occupazione media: 130 kg (111 g/km)
- E Questo volo, business: 165 kg (141 g/km)
- F Auto, solo conducente: 194 kg (166 g/km)
Il nostro confronto, non un'etichetta energetica ufficiale. Gli altri mezzi farebbero in realtà un altro percorso; confrontiamo un chilometro sulla stessa distanza. Volo senza l'effetto delle scie di condensazione. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Panoramica dai nostri dati · W43163
W43163 è un volo Wizz Air Malta sulla rotta Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP) → Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ). Di solito atterra verso le 20:08 ora locale. Il tipo di aereo più frequente è AIRBUS A-321neo.
Voli correlati su questa rotta
Fonte: osservazioni della rete comunitaria di ricevitori ADS-B map.flights, orari in UTC.