A3713 · AEE713 — バルセロナ → アテネ
- 状況
- 未確認
- 機体
- AIRBUS A-320
- BCN → ATH
- 通常の飛行時間 2時間26分 · 1905 km
出発 · BCN
バルセロナ · Josep Tarradellas Barcelona-El Prat Airport (BCN)
今日
- 予定
- (最近の便からの推定)
- 空港到着の目安（推奨）
通常（直近30日）
- 地上走行
- 11分
現地
- 最も混雑する現地時間帯
- 10:00 · 11:00 · 12:00
到着 · ATH
アテネ · Athens Eleftherios Venizelos International Airport (ATH)
通常（直近29日）
- 滑走路
- 03R (75 %)
- 地上走行
- 4分
現地
- 最も混雑する現地時間帯
- 09:00 · 10:00 · 13:00
A3713便
運航日：月 · 火 · 水 · 木 · 金 · 土 · 日 20:20
| 日付 | 出発 | 到着 | 遅延 | 機体 |
|---|---|---|---|---|
| 2026-09-06 | BCN | ATH | A21N | |
| 2026-10-25 | BCN | ATH | A320 | |
| 2026-10-26 | BCN | ATH | A320 | |
| 2026-10-28 | BCN | ATH | A320 | |
| 2026-10-28 | BCN | ATH | A320 | |
| 2026-10-29 | BCN | ATH | A21N | |
| 2026-10-30 | BCN | ATH | A20N | |
| 2026-10-31 | BCN | ATH | A320 | |
| 2026-11-01 | BCN | ATH | A320 | |
| 2026-11-02 | BCN | ATH | A320 | |
| 2026-11-03 | BCN | ATH | A320 | |
| 2026-11-04 | BCN | ATH | A320 | |
| 2026-11-05 | BCN | ATH | A320 | |
| 2026-11-06 | BCN | ATH | A320 | |
| 2026-11-07 | BCN | ATH | A320 | |
| 2026-11-08 | BCN | ATH | A320 | |
| 2026-11-09 | BCN | ATH | A21N | |
| 2026-11-10 | BCN | ATH | A21N | |
| 2026-11-11 | BCN | ATH | A20N | |
| 2026-11-12 | BCN | ATH | A21N | |
| 2026-11-13 | BCN | ATH | ||
| 2026-11-14 | BCN | ATH | 予定 (最近の便からの推定) | |
| 2026-11-15 | BCN | ATH | 予定 (当社観測による通常時刻) | |
| 2026-11-16 | BCN | ATH | 予定 (当社観測による通常時刻) | |
| 2026-11-17 | BCN | ATH | 予定 (最近の便からの推定) | |
| 2026-11-18 | BCN | ATH | 予定 (当社観測による通常時刻) | |
| 2026-11-19 | BCN | ATH | 予定 (当社観測による通常時刻) | |
| 2026-11-20 | BCN | ATH | 予定 (最近の便からの推定) | |
| 2026-11-21 | BCN | ATH | 予定 (最近の便からの推定) | |
| 2026-11-22 | BCN | ATH | 予定 (当社観測による通常時刻) |
機体
- 登録記号
- SX-NAA
- 製造年
- 2020
この路線の主な機材はA320：19便中13便
排出量の比較（map.flights）
1905 km あたりの乗客1人の CO₂ — BCN–ATH 便の大圏距離。クラス A–G は当サイト独自の尺度（1人・1 km あたりの CO₂ グラム）。
- A フェリー、徒歩の乗客: 36 kg (19 g/km)
- B 鉄道: 59 kg (31 g/km)
- B 長距離バス: 75 kg (39 g/km)
- C この便、エコノミー: 140 kg (73 g/km)
- E 自動車、平均乗車人数: 211 kg (111 g/km)
- E この便、ビジネス: 211 kg (111 g/km)
- F 自動車、運転者のみ: 316 kg (166 g/km)
当サイト独自の比較で、公式の省エネラベルではありません。他の交通手段は実際には別の経路を通りますが、同じ距離で1 km あたりを比べています。航空機は飛行機雲の影響を含みません。 Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
当サイトのデータによる概要 · A3713
A3713はAegean AirlinesのJosep Tarradellas Barcelona-El Prat Airport (BCN) → Athens Eleftherios Venizelos International Airport (ATH)便です。 最も多い機材はAIRBUS A-320です。
このルートの関連する便
出典：map.flightsのADS-B受信機コミュニティネットワークによる観測。時刻はUTC。