BA935 · BAW935 — ミュンヘン → ロンドン
- 状況
- 未確認
- 機体
- AIRBUS A-320
- DUS → LHR
- 通常の飛行時間 1時間3分 · 502 km
出発 · DUS
デュッセルドルフ · Düsseldorf Airport (DUS)
今日
- 予定
- (最近の便からの推定)
- 空港到着の目安（推奨）
通常（直近30日）
- 滑走路
- 05R (38 %)
- 地上走行
- 7分
現地
- 最も混雑する現地時間帯
- 09:00 · 12:00 · 13:00
到着 · LHR
ロンドン · London Heathrow Airport (LHR)
通常（直近30日）
- 滑走路
- 09L (45 %)
- 地上走行
- 7分
現地
- 最も混雑する現地時間帯
- 10:00 · 14:00 · 18:00
BA935便
運航日：火 · 水 · 木 · 日 16:09
| 日付 | 出発 | 到着 | 遅延 | 機体 |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-21 | MUC | LHR | A320 | |
| 2026-10-22 | MUC | LHR | A320 | |
| 2026-10-23 | MUC | LHR | A319 | |
| 2026-10-24 | MUC | LHR | A319 | |
| 2026-10-25 | DUS | LHR | A20N | |
| 2026-10-26 | DUS | LHR | A20N | |
| 2026-10-27 | DUS | LHR | A20N | |
| 2026-10-28 | DUS | LHR | A320 | |
| 2026-10-29 | DUS | LHR | A320 | |
| 2026-10-30 | DUS | LHR | A319 | |
| 2026-11-01 | DUS | LHR | A320 | |
| 2026-11-02 | DUS | LHR | A319 | |
| 2026-11-03 | DUS | LHR | A320 | |
| 2026-11-04 | DUS | LHR | A20N | |
| 2026-11-05 | DUS | LHR | A319 | |
| 2026-11-06 | DUS | LHR | A319 | |
| 2026-11-07 | DUS | LHR | A320 | |
| 2026-11-08 | DUS | LHR | A320 | |
| 2026-11-10 | DUS | LHR | A21N | |
| 2026-11-11 | DUS | LHR | A20N | |
| 2026-11-12 | DUS | LHR | ||
| 2026-11-15 | DUS | LHR | 予定 (最近の便からの推定) | |
| 2026-11-16 | DUS | LHR | 予定 (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-17 | DUS | LHR | 予定 (最近の便からの推定) | |
| 2026-11-18 | DUS | LHR | 予定 (最近の便からの推定) | |
| 2026-11-19 | DUS | LHR | 予定 (最近の便からの推定) | |
| 2026-11-22 | DUS | LHR | 予定 (最近の便からの推定) | |
| 2026-11-23 | DUS | LHR | 予定 (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-24 | DUS | LHR | 予定 (最近の便からの推定) | |
| 2026-11-25 | DUS | LHR | 予定 (最近の便からの推定) |
機体
- 登録記号
- G-TTNX
- 製造年
- 2024
この路線の主な機材はA320：26便中12便
排出量の比較（map.flights）
502 km あたりの乗客1人の CO₂ — DUS–LHR 便の大圏距離。クラス A–G は当サイト独自の尺度（1人・1 km あたりの CO₂ グラム）。
- A フェリー、徒歩の乗客: 9 kg (19 g/km)
- B 鉄道: 16 kg (31 g/km)
- B 長距離バス: 20 kg (39 g/km)
- E 自動車、平均乗車人数: 56 kg (111 g/km)
- E この便、エコノミー: 75 kg (149 g/km)
- F 自動車、運転者のみ: 83 kg (166 g/km)
- G この便、ビジネス: 112 kg (223 g/km)
当サイト独自の比較で、公式の省エネラベルではありません。他の交通手段は実際には別の経路を通りますが、同じ距離で1 km あたりを比べています。航空機は飛行機雲の影響を含みません。 Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
当サイトのデータによる概要 · BA935
BA935はBritish AirwaysのDüsseldorf Airport (DUS) → London Heathrow Airport (LHR)便です。 最も多い機材はAIRBUS A-320です。
このルートの関連する便
出典：map.flightsのADS-B受信機コミュニティネットワークによる観測。時刻はUTC。