LO427 · LOT5LF — ワルシャワ → ポルト
- 状況
- 未確認
- 機体
- BOEING 737 MAX 8
- WAW → OPO
- 通常の飛行時間 3時間31分 · 2541 km
出発 · WAW
ワルシャワ · Warsaw Chopin Airport (WAW)
今日
- 予定
- (当社観測による通常時刻)
通常(直近30日)
- 遅延
- +16分 · 定時率 44 %
- 滑走路
- 29 (63 %)
- 地上走行
- 7分
現地
- 最も混雑する現地時間帯
- 12:00 · 14:00 · 16:00
到着 · OPO
ポルト · Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)
通常(直近30日)
- 滑走路
- 35 (54 %)
現地
- 最も混雑する現地時間帯
- 11:00 · 12:00 · 18:00
LO427便
運航日:火 · 木 · 金 · 日 10:42
| 日付 | 出発 | 到着 | 遅延 | 機体 |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-06 | WAW | OPO | +19分 | B38M |
| 2026-10-08 | WAW | OPO | +20分 | B38M |
| 2026-10-09 | WAW | OPO | +15分 | B38M |
| 2026-10-11 | WAW | OPO | +29分 | B38M |
| 2026-10-12 | WAW | OPO | +7分 | B38M |
| 2026-10-13 | WAW | OPO | +19分 | B38M |
| 2026-10-15 | WAW | OPO | +56分 | B38M |
| 2026-10-16 | WAW | OPO | +17分 | B38M |
| 2026-10-18 | WAW | OPO | +25分 | B38M |
| 2026-10-19 | WAW | OPO | +9分 | B38M |
| 2026-10-20 | WAW | OPO | +22分 | B38M |
| 2026-10-22 | WAW | OPO | +21分 | B38M |
| 2026-10-23 | WAW | OPO | +9分 | B38M |
| 2026-10-25 | WAW | OPO | +15分 | B38M |
| 2026-10-27 | WAW | OPO | +4分 | B38M |
| 2026-10-29 | WAW | OPO | +14分 | B38M |
| 2026-10-30 | WAW | OPO | +17分 | B38M |
| 2026-11-01 | WAW | OPO | +6分 | B38M |
| 2026-11-05 | WAW | OPO | +15分 | B38M |
| 2026-11-08 | WAW | OPO | B38M | |
| 2026-11-10 | WAW | OPO | ||
| 2026-11-12 | WAW | OPO | 予定 (当社観測による通常時刻) | |
| 2026-11-13 | WAW | OPO | 予定 (当社観測による通常時刻) | |
| 2026-11-15 | WAW | OPO | 予定 (当社観測による通常時刻) | |
| 2026-11-17 | WAW | OPO | 予定 (当社観測による通常時刻) | |
| 2026-11-19 | WAW | OPO | 予定 (当社観測による通常時刻) | |
| 2026-11-20 | WAW | OPO | 予定 (当社観測による通常時刻) | |
| 2026-11-22 | WAW | OPO | 予定 (当社観測による通常時刻) | |
| 2026-11-24 | WAW | OPO | 予定 (当社観測による通常時刻) |
機体
- 登録記号
- SP-LYC
この路線の主な機材はB38M:18便中18便
排出量の比較(map.flights)
2541 km あたりの乗客1人の CO₂ — WAW–OPO 便の大圏距離。クラス A–G は当サイト独自の尺度(1人・1 km あたりの CO₂ グラム)。
- A フェリー、徒歩の乗客: 48 kg (19 g/km)
- B 鉄道: 79 kg (31 g/km)
- B 長距離バス: 100 kg (39 g/km)
- C この便、エコノミー: 182 kg (72 g/km)
- E この便、ビジネス: 272 kg (107 g/km)
- E 自動車、平均乗車人数: 281 kg (111 g/km)
- F 自動車、運転者のみ: 422 kg (166 g/km)
当サイト独自の比較で、公式の省エネラベルではありません。他の交通手段は実際には別の経路を通りますが、同じ距離で1 km あたりを比べています。航空機は飛行機雲の影響を含みません。 Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
当サイトのデータによる概要 · LO427
LO427はLOT Polish AirlinesのWarsaw Chopin Airport (WAW) → Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)便です。 通常は現地時間13:20頃に着陸します。 最も多い機材はBOEING 737 MAX 8です。
このルートの関連する便
出典:map.flightsのADS-B受信機コミュニティネットワークによる観測。時刻はUTC。