欧州、2027年には米国便就航空港が62に拡大

最新の運航計画によると、2027年前半には25カ国62の欧州空港が米国との直行便を持つ見込みで、これは同時期の今年(56空港)に比べ11%の増加となる。ただし2027年夏ダイヤはまだ確定していない。

2026-09-08

米国路線の増加が最も顕著なのはスペインで、2027年には米国直行便を持つ空港が8カ所となり、これまで首位だったイタリアと並ぶ。スペインでは、バルセロナ、ビルバオ、イビサ、マドリード、マラガ、パルマ・デ・マヨルカ、サンティアゴ・デ・コンポステーラ、バレンシアの各空港が米国路線を持つことになる。

大西洋横断便における欧州最大のハブは引き続きロンドン・ヒースロー空港で、2027年前半には片道座席数が約530万席、欧州・米国間の総輸送能力の約23%を占める見込みだ。

ヒースローからは7社の航空会社が米国32都市に就航する。輸送能力のシェアはブリティッシュ・エアウェイズが41%で最大、次いでアメリカン航空19%、ヴァージン・アトランティック航空17%、ユナイテッド航空13%と続く。

欧州主要10空港の中で米国行き座席供給が最も急速に伸びているのはパリ・シャルル・ド・ゴール空港で、前年比6%増となる。2027年5月からはアラスカ航空がシアトルから新規就航し、3月にはデルタ航空がオースティンからの新規毎日便を開設するため、パリは米国24空港と直行便で結ばれることになる。

大西洋横断路線の拡大は長期的な傾向に沿ったもので、米国の航空会社は欧州最大のハブだけでなく、中小規模の観光地や地方都市への季節便にも積極的に挑戦するようになっている。Airbus A321XLRの導入はこの流れをさらに加速させるとみられる。