OZ521 · AAR521 — ソウル特別市 → ロンドン
(−6分)
- 状況
- 出発済み
- 機体
- AIRBUS A-350-900 · HL8079
- ICN → LHR
- 通常の飛行時間 13時間49分 · 8861 km
出発 · ICN
ソウル特別市 · Incheon International Airport (ICN)
今日
- 予定
- (当社観測による通常時刻)
- 観測された離陸
- (−6分)
通常(直近30日)
- 地上走行
- 12分
現地
- 最も混雑する現地時間帯
- 15:00 · 16:00 · 17:00
到着 · LHR
ロンドン · London Heathrow Airport (LHR)
通常(直近28日)
- 滑走路
- 09L (46 %)
- 地上走行
- 7分
現地
- 最も混雑する現地時間帯
- 14:00 · 16:00 · 18:00
OZ521便
運航日:月 · 火 · 水 · 木 · 金 · 土 · 日 10:06
| 日付 | 出発 | 到着 | 遅延 | 機体 |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-04 | ? | LHR | A359 | |
| 2026-11-05 | ICN | LHR | A359 | |
| 2026-11-05 | ? | LHR | A359 | |
| 2026-11-06 | ICN | LHR | A359 | |
| 2026-11-06 | ? | LHR | A359 | |
| 2026-11-07 | ICN | LHR | A359 | |
| 2026-11-07 | ? | LHR | A359 | |
| 2026-11-08 | ICN | LHR | A359 | |
| 2026-11-08 | ? | LHR | A359 | |
| 2026-11-09 | ICN | LHR | A359 | |
| 2026-11-09 | ? | LHR | A359 | |
| 2026-11-10 | ICN | LHR | A359 | |
| 2026-11-10 | ? | LHR | A359 | |
| 2026-11-11 | ICN | LHR | A359 | |
| 2026-11-11 | ? | LHR | A359 | |
| 2026-11-12 | ICN | LHR | A359 | |
| 2026-11-12 | ICN | LHR | A359 | |
| 2026-11-12 | ? | LHR | A359 | |
| 2026-11-13 | ICN | LHR | −6分 | A359 |
| 2026-11-14 | ICN | LHR | 予定 (最近の便からの推定) | |
| 2026-11-15 | ICN | LHR | 予定 (当社観測による通常時刻) | |
| 2026-11-16 | ICN | LHR | 予定 (当社観測による通常時刻) | |
| 2026-11-17 | ICN | LHR | 予定 (最近の便からの推定) | |
| 2026-11-18 | ICN | LHR | 予定 (当社観測による通常時刻) | |
| 2026-11-19 | ICN | LHR | 予定 (当社観測による通常時刻) | |
| 2026-11-20 | ICN | LHR | 予定 (当社観測による通常時刻) | |
| 2026-11-21 | ICN | LHR | 予定 (最近の便からの推定) | |
| 2026-11-22 | ICN | LHR | 予定 (当社観測による通常時刻) |
機体
- 登録記号
- HL8079
- 製造年
- 2017
この路線の主な機材はA359:107便中107便
排出量の比較(map.flights)
8861 km あたりの乗客1人の CO₂ — ICN–LHR 便の大圏距離。クラス A–G は当サイト独自の尺度(1人・1 km あたりの CO₂ グラム)。
- A フェリー、徒歩の乗客: 166 kg (19 g/km)
- B 鉄道: 274 kg (31 g/km)
- B 長距離バス: 350 kg (39 g/km)
- C この便、エコノミー: 551 kg (62 g/km)
- E 自動車、平均乗車人数: 980 kg (111 g/km)
- F 自動車、運転者のみ: 1470 kg (166 g/km)
- G この便、ビジネス: 2204 kg (249 g/km)
当サイト独自の比較で、公式の省エネラベルではありません。他の交通手段は実際には別の経路を通りますが、同じ距離で1 km あたりを比べています。航空機は飛行機雲の影響を含みません。 Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
当サイトのデータによる概要 · OZ521
OZ521はAsiana AirlinesのIncheon International Airport (ICN) → London Heathrow Airport (LHR)便です。 最も多い機材はAIRBUS A-350-900です。
このルートの関連する便
出典:map.flightsのADS-B受信機コミュニティネットワークによる観測。時刻はUTC。