RYR367
- 状況
- 着陸済み
- 機体
- BOEING 737 MAX 8 · EI-IGG
- MLA → CTA
- 飛行時間 0時間24分 · 187 km
出発 · MLA
Valletta · Malta International Airport (MLA)
2026-10-24
- 観測された離陸
通常(直近29日)
- 滑走路
- 31 (42 %)
- 地上走行
- 6分
現地
- 最も混雑する現地時間帯
- 10:00 · 11:00 · 12:00
到着 · CTA
カターニア · Catania-Fontanarossa Airport (CTA)
2026-10-24
- 観測された着陸
通常(直近29日)
- 滑走路
- 26 (58 %)
現地
- 最も混雑する現地時間帯
- 09:00 · 10:00 · 11:00
RYR367便
| 日付 | 出発 | 到着 | 遅延 | 機体 |
|---|---|---|---|---|
| 2026-09-17 | MLA | CTA | B38M | |
| 2026-09-18 | MLA | CTA | B38M | |
| 2026-09-19 | MLA | CTA | +122分 | B38M |
| 2026-09-20 | MLA | CTA | −23分 | B38M |
| 2026-09-22 | MLA | CTA | −8分 | B38M |
| 2026-09-25 | MLA | CTA | −13分 | B38M |
| 2026-10-07 | MLA | CTA | −13分 | B38M |
| 2026-10-09 | MLA | CTA | −14分 | B738 |
| 2026-10-12 | MLA | CTA | +63分 | B38M |
| 2026-10-13 | MLA | CTA | B38M | |
| 2026-10-14 | MLA | CTA | B738 | |
| 2026-10-15 | MLA | CTA | B38M | |
| 2026-10-16 | MLA | CTA | B38M | |
| 2026-10-17 | MLA | CTA | B38M | |
| 2026-10-18 | MLA | CTA | B738 | |
| 2026-10-19 | MLA | CTA | B38M | |
| 2026-10-20 | MLA | CTA | B38M | |
| 2026-10-21 | MLA | CTA | B38M | |
| 2026-10-22 | MLA | CTA | −16分 | B38M |
| 2026-10-23 | MLA | CTA | −3分 | B38M |
| 2026-10-24 | MLA | CTA | B38M |
機体
- 登録記号
- EI-IGG
- 製造年
- 2022
この路線の主な機材はB38M:13便中11便
当サイトのデータによる概要 · RYR367
RYR367はRyanairのMalta International Airport (MLA) → Catania-Fontanarossa Airport (CTA)便です。 最も多い機材はBOEING 737 MAX 8です。
このルートの関連する便
出典:map.flightsのADS-B受信機コミュニティネットワークによる観測。時刻はUTC。