FR6325 · RYR72FF — ロンドン → バレンシア
- 状況
- 予定
- 機体
- BOEING 737 MAX 8
- STN → VLC
- 通常の飛行時間 2時間1分 · 1379 km
出発 · STN
ロンドン · London Stansted Airport (STN)
通常（直近29日）
- 滑走路
- 04 (50 %)
- 地上走行
- 9分
現地
- 最も混雑する現地時間帯
- 14:00 · 16:00 · 17:00
FR6325便
運航日：月 · 日 06:51
| 日付 | 出発 | 到着 | 遅延 | 機体 |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | STN | VLC | B738 | |
| 2026-10-26 | STN | VLC | B38M | |
| 2026-10-31 | STN | VLC | B38M | |
| 2026-11-01 | STN | VLC | B738 | |
| 2026-11-02 | STN | VLC | B38M | |
| 2026-11-07 | STN | VLC | B38M | |
| 2026-11-08 | STN | VLC | B38M | |
| 2026-11-09 | STN | VLC | B738 | |
| 2026-11-14 | STN | VLC | ||
| 2026-11-15 | STN | VLC | 予定 (最近の便からの推定) | |
| 2026-11-16 | STN | VLC | 予定 (当社観測による通常時刻) | |
| 2026-11-21 | STN | VLC | 予定 (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-22 | STN | VLC | 予定 (最近の便からの推定) | |
| 2026-11-23 | STN | VLC | 予定 (当社観測による通常時刻) |
機体
- 登録記号
- EI-EVA
- 製造年
- 2012
この路線の主な機材はB38M：8便中5便
排出量の比較（map.flights）
1379 km あたりの乗客1人の CO₂ — STN–VLC 便の大圏距離。クラス A–G は当サイト独自の尺度（1人・1 km あたりの CO₂ グラム）。
- A フェリー、徒歩の乗客: 26 kg (19 g/km)
- B 鉄道: 43 kg (31 g/km)
- B 長距離バス: 54 kg (39 g/km)
- C この便、エコノミー: 94 kg (68 g/km)
- E この便、ビジネス: 142 kg (103 g/km)
- E 自動車、平均乗車人数: 153 kg (111 g/km)
- F 自動車、運転者のみ: 229 kg (166 g/km)
当サイト独自の比較で、公式の省エネラベルではありません。他の交通手段は実際には別の経路を通りますが、同じ距離で1 km あたりを比べています。航空機は飛行機雲の影響を含みません。 Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
当サイトのデータによる概要 · FR6325
FR6325はRyanairのLondon Stansted Airport (STN) → Valencia Airport (VLC)便です。 最も多い機材はBOEING 737 MAX 8です。
このルートの関連する便
出典：map.flightsのADS-B受信機コミュニティネットワークによる観測。時刻はUTC。