BA851 · BAW851 — Praha → Londonas
- Būsena
- Nusileidęs
- Orlaivis
- AIRBUS A-319 · G-EUPP
- WAW → LHR
- Skrydžio trukmė 2 val. 17 min · 1469 km
Išvykimas · WAW
Varšuva · Warsaw Chopin Airport (WAW)
Šiandien
- Planas
- (oro uosto švieslentė)
- Stebėtas kilimas
- (+34 min)
Paprastai (paskutinės 30 d.)
- Vėlavimas
- +23 min · 31 % laiku
- Kilimo tako kryptis
- 29 (56 %)
- Riedėjimas
- 7 min
Vietoje
- Judriausios vietos valandos
- 12:00 · 13:00 · 15:00
Atvykimas · LHR
Londonas · London Heathrow Airport (LHR)
Šiandien
- Stebėtas nusileidimas
Paprastai (paskutinės 28 d.)
- Kilimo tako kryptis
- 09L (49 %)
- Riedėjimas
- 7 min
Vietoje
- Judriausios vietos valandos
- 13:00 · 14:00 · 18:00
Skrydžiai BA851
Skraido pr · an · tr · kt · pn · št · sk 07:28
| Data | Išvykimas | Atvykimas | Vėlavimas | Orlaivis |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-27 | WAW | LHR | +36 min | A320 |
| 2026-10-28 | WAW | LHR | −3 min | A320 |
| 2026-10-29 | WAW | LHR | +21 min | A320 |
| 2026-10-30 | WAW | LHR | +145 min | A20N |
| 2026-10-31 | WAW | LHR | +236 min | A320 |
| 2026-11-01 | WAW | LHR | +114 min | A20N |
| 2026-11-02 | WAW | LHR | +18 min | A21N |
| 2026-11-03 | WAW | LHR | +5 min | A320 |
| 2026-11-04 | WAW | LHR | +9 min | A320 |
| 2026-11-05 | WAW | LHR | +23 min | A20N |
| 2026-11-05 | WAW | LHR | A20N | |
| 2026-11-06 | WAW | LHR | A319 | |
| 2026-11-07 | WAW | LHR | A319 | |
| 2026-11-08 | WAW | LHR | A21N | |
| 2026-11-08 | WAW | LHR | A21N | |
| 2026-11-09 | WAW | LHR | A320 | |
| 2026-11-10 | WAW | LHR | A320 | |
| 2026-11-11 | WAW | LHR | A320 | |
| 2026-11-12 | WAW | LHR | A320 | |
| 2026-11-13 | WAW | LHR | +34 min | A319 |
| 2026-11-14 | WAW | LHR | +34 min | A319 |
| 2026-11-15 | WAW | LHR | planas (įvertis pagal naujausius skrydžius) | |
| 2026-11-16 | WAW | LHR | planas (įvertis pagal naujausius skrydžius) | |
| 2026-11-17 | WAW | LHR | planas (įvertis pagal naujausius skrydžius) | |
| 2026-11-18 | WAW | LHR | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) | |
| 2026-11-19 | WAW | LHR | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) | |
| 2026-11-20 | WAW | LHR | planas (įvertis pagal naujausius skrydžius) | |
| 2026-11-21 | WAW | LHR | planas (įvertis pagal naujausius skrydžius) | |
| 2026-11-22 | WAW | LHR | planas (įvertis pagal naujausius skrydžius) | |
| 2026-11-23 | WAW | LHR | planas (įvertis pagal naujausius skrydžius) |
Orlaivis
- Registracija
- G-EUPP
- Pagaminimo metai
- 2000
Maršrute paprastai A320: 13 iš 31 skrydžių
Emisijų palyginimas (map.flights)
CO₂ vienam keleiviui per 1469 km — skrydžio WAW–LHR didžiojo apskritimo atstumas; klasės A–G mūsų pačių skalėje, g CO₂ asmeniui ir km.
- A Keltas, pėsčias keleivis: 27 kg (19 g/km)
- B Traukinys: 45 kg (31 g/km)
- B Tolimojo susisiekimo autobusas: 58 kg (39 g/km)
- E Šis skrydis, ekonominė klasė: 149 kg (101 g/km)
- E Automobilis, vidutinis užimtumas: 162 kg (111 g/km)
- F Šis skrydis, verslo klasė: 223 kg (152 g/km)
- F Automobilis, tik vairuotojas: 244 kg (166 g/km)
Mūsų palyginimas, ne oficiali energijos etiketė. Kitas transportas iš tikrųjų važiuotų kitu keliu; lyginame kilometrą tuo pačiu atstumu. Skrydis be kondensacijos pėdsakų poveikio. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Apžvalga iš mūsų duomenų · BA851
BA851 yra British Airways skrydis maršrutu Warsaw Chopin Airport (WAW) → London Heathrow Airport (LHR). Dažniausias orlaivio tipas yra AIRBUS A-320.
Susiję skrydžiai šiuo maršrutu
Šaltinis: map.flights bendruomenės ADS-B imtuvų tinklo stebėjimai; laikas UTC.