CX100 · CPA100 — Sidnėjus → Honkongas
- Būsena
- Suplanuotas
- Orlaivis
- BOEING 777-300ER
- SYD → HKG
- Planuojama skrydžio trukmė 9 val. 3 min · 7394 km
Išvykimas · SYD
Sidnėjus · Sydney Kingsford Smith International Airport (SYD)
Šiandien
- Planas
- (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus)
- Oro uoste iki (rekomendacija)
Paprastai (paskutinės 28 d.)
- Kilimo tako kryptis
- 34R (29 %)
- Riedėjimas
- 15 min
Vietoje
- Judriausios vietos valandos
- 09:00 · 10:00 · 12:00
Atvykimas · HKG
Honkongas · Hong Kong International Airport (HKG)
Šiandien
- Planas
- (oro uosto švieslentė)
- Išėjus iš oro uosto (įvertis)
Paprastai (paskutinės 30 d.)
- Vėlavimas
- −9 min · 92 % laiku
Vietoje
- Judriausios vietos valandos
- 16:00 · 17:00 · 18:00
Skrydžiai CX100
Skraido pr · an · tr · kt · pn · št · sk 15:27
| Data | Išvykimas | Atvykimas | Vėlavimas | Orlaivis |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-02 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-02 | SYD | HKG | −16 min | B77W |
| 2026-11-03 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-04 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-05 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-07 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-08 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-08 | SYD | HKG | −9 min | B77W |
| 2026-11-09 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-10 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-10 | SYD | HKG | −7 min | B77W |
| 2026-11-12 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-12 | SYD | HKG | −3 min | B77W |
| 2026-11-13 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-13 | SYD | HKG | +11 min | B77W |
| 2026-11-14 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-14 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-15 | SYD | HKG | ||
| 2026-11-16 | SYD | HKG | planas (oro uosto tvarkaraštis) | |
| 2026-11-17 | SYD | HKG | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) | |
| 2026-11-18 | SYD | HKG | planas (oro uosto tvarkaraštis) | |
| 2026-11-19 | SYD | HKG | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) | |
| 2026-11-20 | SYD | HKG | planas (oro uosto tvarkaraštis) | |
| 2026-11-21 | SYD | HKG | planas (oro uosto tvarkaraštis) | |
| 2026-11-22 | SYD | HKG | planas (oro uosto tvarkaraštis) | |
| 2026-11-23 | SYD | HKG | planas (oro uosto tvarkaraštis) | |
| 2026-11-24 | SYD | HKG | planas (oro uosto tvarkaraštis) |
Data: Airport Authority Hong Kong, poskytnuto přes DATA.GOV.HK · Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0
Orlaivis
- Registracija
- B-KQU
- Pagaminimo metai
- 2014
Maršrute paprastai B77W: 100 iš 100 skrydžių
Emisijų palyginimas (map.flights)
CO₂ vienam keleiviui per 7394 km — skrydžio SYD–HKG didžiojo apskritimo atstumas; klasės A–G mūsų pačių skalėje, g CO₂ asmeniui ir km.
- A Keltas, pėsčias keleivis: 138 kg (19 g/km)
- B Traukinys: 229 kg (31 g/km)
- B Tolimojo susisiekimo autobusas: 292 kg (39 g/km)
- C Šis skrydis, ekonominė klasė: 492 kg (67 g/km)
- E Automobilis, vidutinis užimtumas: 818 kg (111 g/km)
- F Automobilis, tik vairuotojas: 1227 kg (166 g/km)
- G Šis skrydis, verslo klasė: 1968 kg (266 g/km)
Mūsų palyginimas, ne oficiali energijos etiketė. Kitas transportas iš tikrųjų važiuotų kitu keliu; lyginame kilometrą tuo pačiu atstumu. Skrydis be kondensacijos pėdsakų poveikio. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Apžvalga iš mūsų duomenų · CX100
CX100 yra Cathay Pacific skrydis maršrutu Sydney Kingsford Smith International Airport (SYD) → Hong Kong International Airport (HKG). Paprastai nusileidžia apie 21:12 vietos laiku. Dažniausias orlaivio tipas yra BOEING 777-300ER.
Susiję skrydžiai šiuo maršrutu
Šaltinis: map.flights bendruomenės ADS-B imtuvų tinklo stebėjimai; laikas UTC.