CX113 · CPA113 — Honkongas → Oklandas
- Būsena
- Suplanuotas
- Orlaivis
- AIRBUS A-350-900
- HKG → AKL
- Įprasta skrydžio trukmė 10 val. 8 min · 9170 km
Išvykimas · HKG
Honkongas · Hong Kong International Airport (HKG)
Šiandien
- Planas
- (oro uosto švieslentė)
- Terminalas
- T1
- Oro uoste iki (rekomendacija)
Paprastai (paskutinės 30 d.)
- Vėlavimas
- +24 min · 40 % laiku
Vietoje
- Judriausios vietos valandos
- 16:00 · 17:00 · 18:00
Atvykimas · AKL
Oklandas · Auckland International Airport (AKL)
Paprastai (paskutinės 28 d.)
- Kilimo tako kryptis
- 23L (61 %)
- Riedėjimas
- 4 min
Vietoje
- Judriausios vietos valandos
- 12:00 · 16:00 · 17:00
Skrydžiai CX113
Skraido pr · an · kt · pn · št · sk 21:46
| Data | Išvykimas | Atvykimas | Vėlavimas | Orlaivis |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-08 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-08 | HKG | AKL | +9 min | A359 |
| 2026-11-09 | HKG | AKL | +23 min | A359 |
| 2026-11-10 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-10 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-11 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-12 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-13 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-13 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-14 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-14 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-15 | HKG | AKL | ||
| 2026-11-16 | HKG | AKL | planas (oro uosto tvarkaraštis) | |
| 2026-11-17 | HKG | AKL | planas (oro uosto tvarkaraštis) | |
| 2026-11-18 | HKG | AKL | planas (oro uosto tvarkaraštis) | |
| 2026-11-19 | HKG | AKL | planas (oro uosto tvarkaraštis) | |
| 2026-11-20 | HKG | AKL | planas (oro uosto tvarkaraštis) | |
| 2026-11-21 | HKG | AKL | planas (oro uosto tvarkaraštis) | |
| 2026-11-22 | HKG | AKL | planas (oro uosto tvarkaraštis) | |
| 2026-11-23 | HKG | AKL | planas (oro uosto tvarkaraštis) | |
| 2026-11-24 | HKG | AKL | planas (oro uosto tvarkaraštis) |
Data: Airport Authority Hong Kong, poskytnuto přes DATA.GOV.HK · Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0
Orlaivis
- Registracija
- B-LQG
- Pagaminimo metai
- 2023
Maršrute paprastai A359: 157 iš 157 skrydžių
Emisijų palyginimas (map.flights)
CO₂ vienam keleiviui per 9170 km — skrydžio HKG–AKL didžiojo apskritimo atstumas; klasės A–G mūsų pačių skalėje, g CO₂ asmeniui ir km.
- A Keltas, pėsčias keleivis: 172 kg (19 g/km)
- B Traukinys: 284 kg (31 g/km)
- B Tolimojo susisiekimo autobusas: 362 kg (39 g/km)
- C Šis skrydis, ekonominė klasė: 555 kg (61 g/km)
- E Automobilis, vidutinis užimtumas: 1014 kg (111 g/km)
- F Automobilis, tik vairuotojas: 1521 kg (166 g/km)
- G Šis skrydis, verslo klasė: 2218 kg (242 g/km)
Mūsų palyginimas, ne oficiali energijos etiketė. Kitas transportas iš tikrųjų važiuotų kitu keliu; lyginame kilometrą tuo pačiu atstumu. Skrydis be kondensacijos pėdsakų poveikio. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Apžvalga iš mūsų duomenų · CX113
CX113 yra Cathay Pacific skrydis maršrutu Hong Kong International Airport (HKG) → Auckland International Airport (AKL). Paprastai nusileidžia apie 13:22 vietos laiku. Dažniausias orlaivio tipas yra AIRBUS A-350-900.
Susiję skrydžiai šiuo maršrutu
Šaltinis: map.flights bendruomenės ADS-B imtuvų tinklo stebėjimai; laikas UTC.