KE907 · KAL907 — Seulas → Londonas
(−8 min)
- Būsena
- Išskridęs
- Orlaivis
- BOEING 777-300ER · HL7202
- ICN → LHR
- Įprasta skrydžio trukmė 13 val. 49 min · 8861 km
Išvykimas · ICN
Seulas · Incheon International Airport (ICN)
Šiandien
- Planas
- (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus)
- Stebėtas kilimas
- (−8 min)
Paprastai (paskutinės 30 d.)
- Riedėjimas
- 12 min
Vietoje
- Judriausios vietos valandos
- 15:00 · 16:00 · 17:00
Atvykimas · LHR
Londonas · London Heathrow Airport (LHR)
Paprastai (paskutinės 28 d.)
- Kilimo tako kryptis
- 09L (46 %)
- Riedėjimas
- 7 min
Vietoje
- Judriausios vietos valandos
- 14:00 · 16:00 · 18:00
Skrydžiai KE907
Skraido pr · an · tr · kt · pn · št · sk 11:10
| Data | Išvykimas | Atvykimas | Vėlavimas | Orlaivis |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-05 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-05 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-06 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-07 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-07 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-08 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-08 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-09 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-09 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-10 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-10 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-11 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-11 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-12 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-12 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-13 | ICN | LHR | −8 min | B77W |
| 2026-11-14 | ICN | LHR | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) | |
| 2026-11-15 | ICN | LHR | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) | |
| 2026-11-16 | ICN | LHR | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) | |
| 2026-11-17 | ICN | LHR | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) | |
| 2026-11-18 | ICN | LHR | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) | |
| 2026-11-19 | ICN | LHR | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) | |
| 2026-11-20 | ICN | LHR | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) | |
| 2026-11-21 | ICN | LHR | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) | |
| 2026-11-22 | ICN | LHR | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) |
Orlaivis
- Registracija
- HL7202
- Pagaminimo metai
- 2018
Maršrute paprastai B77W: 107 iš 107 skrydžių
Emisijų palyginimas (map.flights)
CO₂ vienam keleiviui per 8861 km — skrydžio ICN–LHR didžiojo apskritimo atstumas; klasės A–G mūsų pačių skalėje, g CO₂ asmeniui ir km.
- A Keltas, pėsčias keleivis: 166 kg (19 g/km)
- B Traukinys: 274 kg (31 g/km)
- B Tolimojo susisiekimo autobusas: 350 kg (39 g/km)
- D Šis skrydis, ekonominė klasė: 690 kg (78 g/km)
- E Automobilis, vidutinis užimtumas: 980 kg (111 g/km)
- F Automobilis, tik vairuotojas: 1470 kg (166 g/km)
- G Šis skrydis, verslo klasė: 2759 kg (311 g/km)
Mūsų palyginimas, ne oficiali energijos etiketė. Kitas transportas iš tikrųjų važiuotų kitu keliu; lyginame kilometrą tuo pačiu atstumu. Skrydis be kondensacijos pėdsakų poveikio. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Apžvalga iš mūsų duomenų · KE907
KE907 yra Korean Air skrydis maršrutu Incheon International Airport (ICN) → London Heathrow Airport (LHR). Dažniausias orlaivio tipas yra BOEING 777-300ER.
Susiję skrydžiai šiuo maršrutu
Šaltinis: map.flights bendruomenės ADS-B imtuvų tinklo stebėjimai; laikas UTC.