LO279 · LOT279 — Varšuva → Londonas
- Būsena
- Ore
- Orlaivis
- BOEING 737 MAX 8 · SP-LVI
- WAW → LHR
- Įprasta skrydžio trukmė 2 val. 14 min · 1469 km
Išvykimas · WAW
Varšuva · Warsaw Chopin Airport (WAW)
Šiandien
- Planas
- (oro uosto švieslentė)
- Stebėtas kilimas
- (+27 min)
Paprastai (paskutinės 30 d.)
- Vėlavimas
- +22 min · 6 % laiku
- Kilimo tako kryptis
- 29 (56 %)
- Riedėjimas
- 7 min
Vietoje
- Judriausios vietos valandos
- 12:00 · 13:00 · 15:00
Atvykimas · LHR
Londonas · London Heathrow Airport (LHR)
Šiandien
- Numatomas atvykimas
- Išėjus iš oro uosto (įvertis)
Paprastai (paskutinės 28 d.)
- Kilimo tako kryptis
- 09L (49 %)
- Riedėjimas
- 7 min
Vietoje
- Judriausios vietos valandos
- 13:00 · 14:00 · 18:00
Skrydžiai LO279
Skraido pr · an · tr · kt · pn · št · sk 15:57
| Data | Išvykimas | Atvykimas | Vėlavimas | Orlaivis |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-18 | WAW | LHR | +18 min | B38M |
| 2026-10-19 | WAW | LHR | +23 min | B38M |
| 2026-10-20 | WAW | LHR | +30 min | B38M |
| 2026-10-21 | WAW | LHR | +67 min | B38M |
| 2026-10-22 | WAW | LHR | +42 min | B38M |
| 2026-10-23 | WAW | LHR | +37 min | B38M |
| 2026-10-24 | WAW | LHR | +20 min | B38M |
| 2026-11-01 | WAW | LHR | B38M | |
| 2026-11-02 | WAW | LHR | +21 min | B38M |
| 2026-11-03 | WAW | LHR | +19 min | B38M |
| 2026-11-04 | WAW | LHR | +22 min | B38M |
| 2026-11-05 | WAW | LHR | B38M | |
| 2026-11-06 | WAW | LHR | B38M | |
| 2026-11-07 | WAW | LHR | B38M | |
| 2026-11-08 | WAW | LHR | B38M | |
| 2026-11-09 | WAW | LHR | B38M | |
| 2026-11-10 | WAW | LHR | B38M | |
| 2026-11-11 | WAW | LHR | B38M | |
| 2026-11-12 | WAW | LHR | +8 min | B38M |
| 2026-11-13 | WAW | LHR | +22 min | B38M |
| 2026-11-14 | WAW | LHR | +27 min | B38M |
| 2026-11-15 | WAW | LHR | planas (įvertis pagal naujausius skrydžius) | |
| 2026-11-16 | WAW | LHR | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) | |
| 2026-11-17 | WAW | LHR | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) | |
| 2026-11-18 | WAW | LHR | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) | |
| 2026-11-19 | WAW | LHR | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) | |
| 2026-11-20 | WAW | LHR | planas (įvertis pagal naujausius skrydžius) | |
| 2026-11-21 | WAW | LHR | planas (įvertis pagal naujausius skrydžius) | |
| 2026-11-22 | WAW | LHR | planas (įvertis pagal naujausius skrydžius) | |
| 2026-11-23 | WAW | LHR | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) |
Orlaivis
- Registracija
- SP-LVI
- Pagaminimo metai
- 2021
Maršrute paprastai B38M: 29 iš 29 skrydžių
Emisijų palyginimas (map.flights)
CO₂ vienam keleiviui per 1469 km — skrydžio WAW–LHR didžiojo apskritimo atstumas; klasės A–G mūsų pačių skalėje, g CO₂ asmeniui ir km.
- A Keltas, pėsčias keleivis: 27 kg (19 g/km)
- B Traukinys: 45 kg (31 g/km)
- B Tolimojo susisiekimo autobusas: 58 kg (39 g/km)
- D Šis skrydis, ekonominė klasė: 114 kg (78 g/km)
- E Automobilis, vidutinis užimtumas: 162 kg (111 g/km)
- E Šis skrydis, verslo klasė: 170 kg (116 g/km)
- F Automobilis, tik vairuotojas: 244 kg (166 g/km)
Mūsų palyginimas, ne oficiali energijos etiketė. Kitas transportas iš tikrųjų važiuotų kitu keliu; lyginame kilometrą tuo pačiu atstumu. Skrydis be kondensacijos pėdsakų poveikio. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Apžvalga iš mūsų duomenų · LO279
LO279 yra LOT Polish Airlines skrydis maršrutu Warsaw Chopin Airport (WAW) → London Heathrow Airport (LHR). Paprastai nusileidžia apie 17:05 vietos laiku. Dažniausias orlaivio tipas yra BOEING 737 MAX 8.
Susiję skrydžiai šiuo maršrutu
Šaltinis: map.flights bendruomenės ADS-B imtuvų tinklo stebėjimai; laikas UTC.