LO286 · LOT286 — Londonas → Varšuva
(−8 min)
- Būsena
- Nusileidęs
- Orlaivis
- BOEING 737 MAX 8 · SP-LYJ
- LHR → WAW
- Skrydžio trukmė 1 val. 56 min · 1469 km
Išvykimas · LHR
Londonas · London Heathrow Airport (LHR)
Šiandien
- Planas
- (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus)
- Stebėtas kilimas
- (+4 min)
Paprastai (paskutinės 28 d.)
- Kilimo tako kryptis
- 09R (53 %)
- Riedėjimas
- 20 min
Vietoje
- Judriausios vietos valandos
- 13:00 · 14:00 · 18:00
Atvykimas · WAW
Varšuva · Warsaw Chopin Airport (WAW)
Šiandien
- Planas
- (oro uosto švieslentė)
- Stebėtas nusileidimas
- (−8 min)
Paprastai (paskutinės 30 d.)
- Vėlavimas
- +7 min · 74 % laiku
- Kilimo tako kryptis
- 33 (56 %)
- Riedėjimas
- 4 min
Vietoje
- Judriausios vietos valandos
- 12:00 · 13:00 · 15:00
Skrydžiai LO286
Skraido pr · an · tr · kt · pn · št 06:55
| Data | Išvykimas | Atvykimas | Vėlavimas | Orlaivis |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-21 | LHR | WAW | +7 min | B38M |
| 2026-10-22 | LHR | WAW | ±0 min | B38M |
| 2026-10-23 | LHR | WAW | +1 min | B38M |
| 2026-10-24 | LHR | WAW | +9 min | B38M |
| 2026-10-26 | LHR | WAW | −6 min | B38M |
| 2026-10-27 | LHR | WAW | −15 min | B38M |
| 2026-10-28 | LHR | WAW | −1 min | B38M |
| 2026-10-29 | LHR | WAW | +49 min | B38M |
| 2026-10-30 | LHR | WAW | +21 min | B38M |
| 2026-10-31 | LHR | WAW | +13 min | B38M |
| 2026-11-02 | LHR | WAW | −4 min | B38M |
| 2026-11-03 | LHR | WMI | B38M | |
| 2026-11-04 | LHR | WAW | +18 min | B38M |
| 2026-11-05 | LHR | WAW | +6 min | B38M |
| 2026-11-06 | LHR | WAW | B38M | |
| 2026-11-07 | LHR | WAW | B38M | |
| 2026-11-09 | LHR | WAW | B38M | |
| 2026-11-10 | LHR | WAW | B38M | |
| 2026-11-11 | LHR | WAW | B38M | |
| 2026-11-13 | LHR | WAW | +14 min | B38M |
| 2026-11-14 | LHR | WAW | −8 min | B38M |
| 2026-11-16 | LHR | WAW | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) | |
| 2026-11-17 | LHR | WAW | planas (įvertis pagal naujausius skrydžius) | |
| 2026-11-18 | LHR | WAW | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) | |
| 2026-11-19 | LHR | WAW | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) | |
| 2026-11-20 | LHR | WAW | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) | |
| 2026-11-21 | LHR | WAW | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) | |
| 2026-11-23 | LHR | WAW | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) | |
| 2026-11-24 | LHR | WAW | planas (įvertis pagal naujausius skrydžius) | |
| 2026-11-25 | LHR | WAW | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) |
Orlaivis
- Registracija
- SP-LYJ
Maršrute paprastai B38M: 25 iš 25 skrydžių
Emisijų palyginimas (map.flights)
CO₂ vienam keleiviui per 1469 km — skrydžio LHR–WAW didžiojo apskritimo atstumas; klasės A–G mūsų pačių skalėje, g CO₂ asmeniui ir km.
- A Keltas, pėsčias keleivis: 27 kg (19 g/km)
- B Traukinys: 45 kg (31 g/km)
- B Tolimojo susisiekimo autobusas: 58 kg (39 g/km)
- D Šis skrydis, ekonominė klasė: 115 kg (78 g/km)
- E Automobilis, vidutinis užimtumas: 162 kg (111 g/km)
- E Šis skrydis, verslo klasė: 173 kg (118 g/km)
- F Automobilis, tik vairuotojas: 244 kg (166 g/km)
Mūsų palyginimas, ne oficiali energijos etiketė. Kitas transportas iš tikrųjų važiuotų kitu keliu; lyginame kilometrą tuo pačiu atstumu. Skrydis be kondensacijos pėdsakų poveikio. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Apžvalga iš mūsų duomenų · LO286
LO286 yra LOT Polish Airlines skrydis maršrutu London Heathrow Airport (LHR) → Warsaw Chopin Airport (WAW). Paprastai nusileidžia apie 09:57 vietos laiku. Dažniausias orlaivio tipas yra BOEING 737 MAX 8.
Susiję skrydžiai šiuo maršrutu
Šaltinis: map.flights bendruomenės ADS-B imtuvų tinklo stebėjimai; laikas UTC.