LO427 · LOT5LF — Varšuva → Portas
- Būsena
- Dar nematytas
- Orlaivis
- BOEING 737 MAX 8
- WAW → OPO
- Įprasta skrydžio trukmė 3 val. 31 min · 2541 km
Išvykimas · WAW
Varšuva · Warsaw Chopin Airport (WAW)
Šiandien
- Planas
- (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus)
Paprastai (paskutinės 30 d.)
- Vėlavimas
- +16 min · 44 % laiku
- Kilimo tako kryptis
- 29 (63 %)
- Riedėjimas
- 7 min
Vietoje
- Judriausios vietos valandos
- 12:00 · 14:00 · 16:00
Atvykimas · OPO
Portas · Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)
Paprastai (paskutinės 30 d.)
- Kilimo tako kryptis
- 35 (54 %)
Vietoje
- Judriausios vietos valandos
- 11:00 · 12:00 · 18:00
Skrydžiai LO427
Skraido an · kt · pn · sk 10:42
| Data | Išvykimas | Atvykimas | Vėlavimas | Orlaivis |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-06 | WAW | OPO | +19 min | B38M |
| 2026-10-08 | WAW | OPO | +20 min | B38M |
| 2026-10-09 | WAW | OPO | +15 min | B38M |
| 2026-10-11 | WAW | OPO | +29 min | B38M |
| 2026-10-12 | WAW | OPO | +7 min | B38M |
| 2026-10-13 | WAW | OPO | +19 min | B38M |
| 2026-10-15 | WAW | OPO | +56 min | B38M |
| 2026-10-16 | WAW | OPO | +17 min | B38M |
| 2026-10-18 | WAW | OPO | +25 min | B38M |
| 2026-10-19 | WAW | OPO | +9 min | B38M |
| 2026-10-20 | WAW | OPO | +22 min | B38M |
| 2026-10-22 | WAW | OPO | +21 min | B38M |
| 2026-10-23 | WAW | OPO | +9 min | B38M |
| 2026-10-25 | WAW | OPO | +15 min | B38M |
| 2026-10-27 | WAW | OPO | +4 min | B38M |
| 2026-10-29 | WAW | OPO | +14 min | B38M |
| 2026-10-30 | WAW | OPO | +17 min | B38M |
| 2026-11-01 | WAW | OPO | +6 min | B38M |
| 2026-11-05 | WAW | OPO | +15 min | B38M |
| 2026-11-08 | WAW | OPO | B38M | |
| 2026-11-10 | WAW | OPO | ||
| 2026-11-12 | WAW | OPO | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) | |
| 2026-11-13 | WAW | OPO | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) | |
| 2026-11-15 | WAW | OPO | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) | |
| 2026-11-17 | WAW | OPO | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) | |
| 2026-11-19 | WAW | OPO | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) | |
| 2026-11-20 | WAW | OPO | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) | |
| 2026-11-22 | WAW | OPO | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) | |
| 2026-11-24 | WAW | OPO | planas (įprastas laikas pagal mūsų stebėjimus) |
Orlaivis
- Registracija
- SP-LYC
Maršrute paprastai B38M: 18 iš 18 skrydžių
Emisijų palyginimas (map.flights)
CO₂ vienam keleiviui per 2541 km — skrydžio WAW–OPO didžiojo apskritimo atstumas; klasės A–G mūsų pačių skalėje, g CO₂ asmeniui ir km.
- A Keltas, pėsčias keleivis: 48 kg (19 g/km)
- B Traukinys: 79 kg (31 g/km)
- B Tolimojo susisiekimo autobusas: 100 kg (39 g/km)
- C Šis skrydis, ekonominė klasė: 182 kg (72 g/km)
- E Šis skrydis, verslo klasė: 272 kg (107 g/km)
- E Automobilis, vidutinis užimtumas: 281 kg (111 g/km)
- F Automobilis, tik vairuotojas: 422 kg (166 g/km)
Mūsų palyginimas, ne oficiali energijos etiketė. Kitas transportas iš tikrųjų važiuotų kitu keliu; lyginame kilometrą tuo pačiu atstumu. Skrydis be kondensacijos pėdsakų poveikio. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Apžvalga iš mūsų duomenų · LO427
LO427 yra LOT Polish Airlines skrydis maršrutu Warsaw Chopin Airport (WAW) → Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO). Paprastai nusileidžia apie 13:20 vietos laiku. Dažniausias orlaivio tipas yra BOEING 737 MAX 8.
Susiję skrydžiai šiuo maršrutu
Šaltinis: map.flights bendruomenės ADS-B imtuvų tinklo stebėjimai; laikas UTC.