Austrian Airlines šiandien paskutinį kartą skraidina maršrutu Viena–Gracas
Austrian Airlines šiandien galutinai nutraukia vidaus skrydžius tarp Vienos ir Graco, kuriuos bendrovė vykdė nuo 1963 m. gegužės. Paskutinis skrydis OS 117 iš Vienos išskrenda 15:00 val. „Embraer E195“ lėktuvu, registruotu kaip OE-LWD, ir į Austrijos sostinę grįžta 16:15 val.
.jpg){kind=link}
Maršrutą tarp Vienos ir Graco Austrian Airlines pradėjo 1963 m. gegužės 1 d. „Douglas DC-3“ lėktuvu, skrendančiu per Gracą toliau į Klagenfurtą. Tuomet tai buvo vienas intensyviausių vidaus maršrutų Austrijoje – anglakalbių šaltinių duomenimis, prieš pandemiją juo per metus keliaudavo apie 230–250 tūkst. keleivių, todėl jis buvo antras pagal apkrovą vidaus maršrutas po Vienos–Insbruko linijos.
Tačiau pastaraisiais metais skrydžių pasiūla palaipsniui mažėjo. Graco oro uosto vadovas Wolfgangas Grimusas teigė, kad mažinimas prasidėjo ypač po to, kai Austrian atsisakė turbosraigtinio laivyno, jį pakeitus didesniais 120 vietų „Embraer“ lėktuvais. Stipriausiais metais bendrovė šiuo maršrutu skraidydavo iki keturių kartų per dieną, praėjusią vasarą – jau tik du kartus, o prieš pat maršruto panaikinimą, Graco oro uosto duomenimis, pasiūla sumažėjo iki vidutiniškai 1,5 skrydžio per dieną. Mažėjant skrydžių dažniui, mažėjo ir keleivių – paskutiniu metu maršrutu per metus skrisdavo apie 60 tūkst. žmonių, o laikais, kai buvo keturi skrydžiai per dieną, vidutiniškai būdavo apie 130 tūkst.
- Paskutinis skrydis iš Vienos
- 15:00, reisas OS 117
- Paskutinis skrydis atgal
- 16:15
- Lėktuvo tipas
- Embraer E195, OE-LWD
- Maršrutas veikia nuo
- 1963 m. gegužės 1 d.
- Keleivių skaičius per metus (paskutiniu metu)
- apie 60 000
- Vidaus maršrutų nuostolis
- 12 mln. eurų (2026 m. I pusm.)
Austrian Airlines atstovės Annettos Mann teigimu, vidaus skrydžiai bendrovei jau ilgą laiką yra nuostolingi. Maršrutai Viena–Insbrukas, Viena–Klagenfurtas ir Viena–Gracas šiemet per pirmąjį pusmetį kartu patyrė 12 mln. eurų nuostolį. Remiantis tuo, rugpjūčio pradžioje buvo nuspręsta visiškai panaikinti skrydžius į Gracą ir kartu sumažinti reisų skaičių Vienos–Klagenfurto maršrute, kuris kartu su skrydžiais į Insbruką liks vieninteliu Austrian vidaus maršrutu.
Graco oro uostas savo ruožtu nurodė, kad didžioji dauguma keleivių šiuo maršrutu į Vieną – apie 98 proc. – buvo persėdantys keleiviai, per Vienos mazgą vykstantys toliau, o ne keliaujantys į pačią Vieną.
Antras pagal dydį Austrijos miestas, kuriame gyvena 306 tūkst. gyventojų, taip neteks tiesioginio susisiekimo su už 205 kilometrų esančia Viena (apie dviejų valandų kelionė automobiliu), tačiau be jungčių su tinklinėmis oro bendrovėmis nepaliks. Graco oro uostą toliau aptarnauja Lufthansa ir Air Dolomiti, skraidinančios iki trijų kartų per dieną į Miuncheną ir Frankfurtą, Swiss – kartą per dieną iš Ciuricho, o British Airways – tris kartus per savaitę į Londono Getviko oro uostą.
Graco oro uosto veikla
- Eurowings neseniai panaikino savo vieno lėktuvo bazę Grace, tačiau net ir žiemos sezonu toliau skraidins reguliariais reisais į Berlyną, Hamburgą ir Maljorką.
- Pagal map.flights duomenis, Graco oro uosto (LOWG) tinkle 2026 m. spalio 16–22 d. savaitę užfiksuoti iš viso 490 judėjimų, vykdytų 15 oro bendrovių, palyginti su 472 judėjimais ir 12 bendrovių savaitę anksčiau.
- Daugiausiai šiuo laikotarpiu oro uoste judėjimų atliko Air Dolomiti – 68, po jos sekė Eurowings su 31, Lufthansa su 24, Austrian Airlines su 22 ir Swiss su 14 judėjimų.
Panaikinus maršrutą Viena–Gracas, po daugiau nei šešių dešimtmečių baigiasi tiesioginis oro susisiekimas tarp Austrijos sostinės ir Graco, nors tarptautinis miesto susisiekimas išlieka dėl kitų oro bendrovių teikiamų paslaugų.
Graco oro uosto (LOWG) ir kitų Austrijos oro uostų veiklą galima stebėti svetainėje map.flights.