FR3778 · RYR72WL — Boloņa → Malta
- Statuss
- Vēl nav redzēts
- Gaisa kuģis
- BOEING 737-800
- BLQ → MLA
- Ierastais lidojuma laiks 1 st. 26 min · 1004 km
Izlidošana · BLQ
Boloņa · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
Šodien
- Plāns
- (aprēķins pēc pēdējiem lidojumiem)
- Lidostā līdz (ieteikums)
Parasti (pēdējās 30 dienas)
- Kavēšanās
- ±0 min · 89 % laikā
- Skrejceļš
- 12 (49 %)
Uz vietas
- Noslogotākās vietējās stundas
- 09:00 · 12:00 · 13:00
Ielidošana · MLA
Valletta · Malta International Airport (MLA)
Parasti (pēdējās 29 dienas)
- Skrejceļš
- 31 (61 %)
- Manevrēšana
- 4 min
Uz vietas
- Noslogotākās vietējās stundas
- 10:00 · 11:00 · 12:00
Lidojumi FR3778
Lido Pirmd. · Trešd. · Piektd. · Svētd. plkst. 09:59
| Datums | Izlidošana | Ielidošana | Kavēšanās | Gaisa kuģis |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | BLQ | MLA | −6 min | B738 |
| 2026-10-26 | BLQ | MLA | +4 min | B38M |
| 2026-10-27 | BLQ | ? | B738 | |
| 2026-10-28 | BLQ | MLA | −10 min | B738 |
| 2026-10-30 | BLQ | MLA | −7 min | B738 |
| 2026-11-01 | BLQ | MLA | +2 min | B738 |
| 2026-11-02 | BLQ | MLA | −5 min | B738 |
| 2026-11-03 | BLQ | MLA | +1 min | B38M |
| 2026-11-04 | BLQ | MLA | +4 min | B738 |
| 2026-11-06 | BLQ | MLA | +1 min | B738 |
| 2026-11-08 | BLQ | MLA | −12 min | B738 |
| 2026-11-09 | BLQ | MLA | −11 min | B738 |
| 2026-11-13 | BLQ | MLA | ||
| 2026-11-15 | BLQ | MLA | plāns (ierastais laiks pēc mūsu novērojumiem) | |
| 2026-11-16 | BLQ | MLA | plāns (ierastais laiks pēc mūsu novērojumiem) | |
| 2026-11-18 | BLQ | MLA | plāns (aprēķins pēc pēdējiem lidojumiem) | |
| 2026-11-20 | BLQ | MLA | plāns (aprēķins pēc pēdējiem lidojumiem) | |
| 2026-11-22 | BLQ | MLA | plāns (ierastais laiks pēc mūsu novērojumiem) | |
| 2026-11-23 | BLQ | MLA | plāns (ierastais laiks pēc mūsu novērojumiem) | |
| 2026-11-25 | BLQ | MLA | plāns (aprēķins pēc pēdējiem lidojumiem) | |
| 2026-11-27 | BLQ | MLA | plāns (Google Travel Impact Model) |
Gaisa kuģis
- Reģistrācija
- 9H-QEH
- Izgatavošanas gads
- 2018
Maršrutā parasti B738: 10 no 12 lidojumiem
Emisiju salīdzinājums (map.flights)
CO₂ uz vienu pasažieri 1004 km attālumā — lidojuma BLQ–MLA lielā loka attālums; klases A–G mūsu pašu skalā, g CO₂ uz personu un km.
- A Prāmis, kājāmgājējs pasažieris: 19 kg (19 g/km)
- B Vilciens: 31 kg (31 g/km)
- B Tālsatiksmes autobuss: 40 kg (39 g/km)
- D Šis lidojums, ekonomiskā klase: 86 kg (86 g/km)
- E Auto, vidējā noslodze: 111 kg (111 g/km)
- E Šis lidojums, biznesa klase: 129 kg (128 g/km)
- F Auto, tikai vadītājs: 167 kg (166 g/km)
Mūsu salīdzinājums, nevis oficiāla energoefektivitātes etiķete. Cits transports patiesībā brauktu citu ceļu; mēs salīdzinām kilometru tajā pašā attālumā. Lidojums bez kondensācijas pēdu ietekmes. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Pārskats no mūsu datiem · FR3778
FR3778 ir Ryanair lidojums maršrutā Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ) → Malta International Airport (MLA). Biežākais lidmašīnas tips ir BOEING 737-800.
Saistītie lidojumi šajā maršrutā
Avots: map.flights kopienas ADS-B uztvērēju tīkla novērojumi; laiki UTC.