Schiphol en KLM tekenen overeenkomst over verplaatsing cargo en catering van KLM
Schiphol en KLM hebben een overeenkomst getekend voor de verplaatsing van de vrachtactiviteiten van KLM van Schiphol-Centrum naar een nieuwe cargozone aan de andere zijde van de Kaagbaan, en voor de verhuizing van de cateringactiviteiten van KLM naar het gebied Schiphol-Noord. De stap maakt deel uit van de uitvoering van het Masterplan Schiphol-Centrum, dat de ontwikkeling van de luchthaven voor de komende 25 jaar beschrijft.
Volgens Schiphol maakt de overeenkomst ruimte vrij voor drie geplande veranderingen: nieuwe opstelplaatsen voor grotere en bredere toestellen van de toekomstige vloot, de bouw van een nieuwe terminal, Terminal Zuid, voor het groeiende aantal passagiers, en een gezamenlijke investering van Schiphol en KLM in de versterking van de Nederlandse luchtvrachtsector.
De vrijgekomen ruimte na de gebouwen van KLM moet volgens de luchthaven bijdragen aan de algehele modernisering en betere bereikbaarheid van de luchthaven. Schiphol stelt dat de capaciteit van de huidige terminal niet langer voldoet aan het aantal passagiers, dat door de inzet van grotere toestellen verder zal blijven groeien. Ook wordt de aankomende A-pier genoemd, die volgend jaar in gebruik moet worden genomen, evenals het doel om de emissies van grondactiviteiten van de luchthaven tegen 2030 met 90% te verlagen ten opzichte van 2019, onder meer dankzij nieuwe gasloze bouw.
De gebouwen van KLM worden verplaatst naar de nieuw te bouwen vrachthal Vracht 15 in het gebied Schiphol-Zuidoost, waar een moderne en centraal gelegen cargozone met betere bereikbaarheid moet ontstaan. Ook de faciliteiten van KLM Catering Services en Topside verhuizen naar nieuwe locaties op de luchthaven.
Volgende stappen
- Na ondertekening van de overeenkomst begint de ontwerpfase van de nieuwe cargoterminal in Schiphol-Zuidoost.
- Momenteel loopt de aanbestedingsprocedure voor de architecten van dit project.
- Geleidelijk worden projecten gestart voor de verhuizing van activiteiten, de ontwikkeling van Schiphol-Centrum en de nieuwe cargozone.