BA590 · BAW590 — Londen → Venetië
- Status
- Geland
- Vliegtuig
- AIRBUS A-320neo · G-TTSH
- LHR → VCE
- Vliegtijd 1 u 39 min · 1151 km
Vertrek · LHR
Londen · London Heathrow Airport (LHR)
Vandaag
- Gepland
- (schatting op basis van recente vluchten)
- Waargenomen start
- (−7 min)
Gewoonlijk (laatste 28 dagen)
- Baan
- 09R (53 %)
- Taxitijd
- 20 min
Ter plaatse
- Drukste lokale uren
- 13:00 · 14:00 · 18:00
Aankomst · VCE
Venetië · Venice Marco Polo Airport (VCE)
Vandaag
- Waargenomen landing
Gewoonlijk (laatste 28 dagen)
- Baan
- 04R (98 %)
Ter plaatse
- Drukste lokale uren
- 10:00 · 11:00 · 12:00
Vluchten BA590
Vliegt op ma · vr · za om 06:25
| Datum | Vertrek | Aankomst | Vertraging | Vliegtuig |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-14 | LHR | MXP | A320 | |
| 2026-10-15 | LHR | MXP | A20N | |
| 2026-10-16 | LHR | MXP | A20N | |
| 2026-10-17 | LHR | MXP | A20N | |
| 2026-10-18 | LHR | MXP | A319 | |
| 2026-10-19 | LHR | MXP | A320 | |
| 2026-10-20 | LHR | MXP | A319 | |
| 2026-10-21 | LHR | MXP | A20N | |
| 2026-10-22 | LHR | MXP | A20N | |
| 2026-10-23 | LHR | MXP | A319 | |
| 2026-10-26 | LHR | VCE | Uitgeweken | A20N |
| 2026-10-30 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-10-31 | LHR | VCE | A20N | |
| 2026-11-02 | LHR | VCE | A20N | |
| 2026-11-06 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-11-07 | LHR | LHR | A320 | |
| 2026-11-07 | LHR | LHR | A320 | |
| 2026-11-07 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-11-09 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-11-13 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-11-14 | LHR | VCE | −7 min | A20N |
| 2026-11-16 | LHR | VCE | gepland (gebruikelijke tijd uit onze waarnemingen) | |
| 2026-11-20 | LHR | VCE | gepland (gebruikelijke tijd uit onze waarnemingen) | |
| 2026-11-21 | LHR | VCE | gepland (schatting op basis van recente vluchten) | |
| 2026-11-23 | LHR | VCE | gepland (gebruikelijke tijd uit onze waarnemingen) | |
| 2026-11-27 | LHR | VCE | gepland (gebruikelijke tijd uit onze waarnemingen) | |
| 2026-11-28 | LHR | VCE | gepland (schatting op basis van recente vluchten) |
Vliegtuig
- Registratie
- G-TTSH
Op deze route meestal A20N: 9 van 20 vluchten
Vergelijking van uitstoot (map.flights)
CO₂ per passagier over 1151 km — de grootcirkelafstand van de vlucht LHR–VCE; klassen A–G op onze eigen schaal in g CO₂ per persoon en km.
- A Veerboot, voetpassagier: 22 kg (19 g/km)
- B Trein: 36 kg (31 g/km)
- B Touringcar: 45 kg (39 g/km)
- D Deze vlucht, economy: 98 kg (85 g/km)
- E Auto, gemiddelde bezetting: 127 kg (111 g/km)
- E Deze vlucht, business: 147 kg (128 g/km)
- F Auto, alleen bestuurder: 191 kg (166 g/km)
Onze vergelijking, geen officieel energielabel. Ander vervoer neemt in werkelijkheid een andere route; we vergelijken een kilometer over dezelfde afstand. Vlucht zonder effect van condensstrepen. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Overzicht uit onze gegevens · BA590
BA590 is een vlucht van British Airways op de route London Heathrow Airport (LHR) → Venice Marco Polo Airport (VCE). Landt meestal rond 10:10 lokale tijd. Het meest voorkomende vliegtuigtype is AIRBUS A-320neo.
Verwante vluchten op deze route
Bron: waarnemingen van het map.flights-gemeenschapsnetwerk van ADS-B-ontvangers, tijden in UTC.