BA872 · BAW872 — Londen → Warschau
- Status
- Gepland
- Vliegtuig
- AIRBUS A-319
- LHR → KRK
- Gebruikelijke vliegtijd 1 u 54 min · 1427 km
Vertrek · LHR
Londen · London Heathrow Airport (LHR)
2026-11-17
- Gepland
- (gebruikelijke tijd uit onze waarnemingen)
- Op de luchthaven vóór (advies)
Gewoonlijk (laatste 27 dagen)
- Baan
- 09R (55 %)
- Taxitijd
- 20 min
Ter plaatse
- Drukste lokale uren
- 14:00 · 16:00 · 18:00
Aankomst · KRK
Krakau · Kraków John Paul II International Airport (KRK)
Gewoonlijk (laatste 30 dagen)
- Vertraging
- −6 min · 87 % op tijd
- Baan
- 25 (67 %)
- Taxitijd
- 6 min
Ter plaatse
- Drukste lokale uren
- 11:00 · 12:00 · 13:00
Vluchten BA872
Vliegt op di · do om 07:04
| Datum | Vertrek | Aankomst | Vertraging | Vliegtuig |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-11 | LHR | KRK | +5 min | A319 |
| 2026-10-13 | LHR | KRK | +54 min | A319 |
| 2026-10-14 | LHR | KRK | −10 min | A20N |
| 2026-10-15 | LHR | KRK | +2 min | A320 |
| 2026-10-16 | LHR | KRK | −26 min | A20N |
| 2026-10-17 | LHR | KRK | −11 min | A320 |
| 2026-10-18 | LHR | KRK | −13 min | A319 |
| 2026-10-20 | LHR | KRK | −5 min | A319 |
| 2026-10-21 | LHR | KRK | −4 min | A320 |
| 2026-10-22 | LHR | KRK | +16 min | A320 |
| 2026-10-24 | LHR | KRK | −5 min | A320 |
| 2026-10-27 | LHR | KRK | +1 min | A20N |
| 2026-10-29 | LHR | KRK | −6 min | A319 |
| 2026-10-31 | LHR | KRK | +28 min | A20N |
| 2026-11-03 | LHR | KRK | −16 min | A320 |
| 2026-11-05 | LHR | KRK | −14 min | A319 |
| 2026-11-07 | LHR | WAW | Uitgeweken | A319 |
| 2026-11-10 | LHR | KRK | −17 min | A20N |
| 2026-11-12 | LHR | KRK | −20 min | A319 |
| 2026-11-14 | LHR | KRK | A319 | |
| 2026-11-17 | LHR | KRK | ||
| 2026-11-19 | LHR | KRK | gepland (gebruikelijke tijd uit onze waarnemingen) | |
| 2026-11-21 | LHR | KRK | gepland (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-24 | LHR | KRK | gepland (gebruikelijke tijd uit onze waarnemingen) | |
| 2026-11-26 | LHR | KRK | gepland (gebruikelijke tijd uit onze waarnemingen) | |
| 2026-11-28 | LHR | KRK | gepland (Google Travel Impact Model) |
Vliegtuig
- Registratie
- G-DBCC
- Bouwjaar
- 2004
Op deze route meestal A319: 7 van 16 vluchten
Vergelijking van uitstoot (map.flights)
CO₂ per passagier over 1427 km — de grootcirkelafstand van de vlucht LHR–KRK; klassen A–G op onze eigen schaal in g CO₂ per persoon en km.
- A Veerboot, voetpassagier: 27 kg (19 g/km)
- B Trein: 44 kg (31 g/km)
- B Touringcar: 56 kg (39 g/km)
- D Deze vlucht, economy: 130 kg (91 g/km)
- E Auto, gemiddelde bezetting: 158 kg (111 g/km)
- E Deze vlucht, business: 196 kg (137 g/km)
- F Auto, alleen bestuurder: 237 kg (166 g/km)
Onze vergelijking, geen officieel energielabel. Ander vervoer neemt in werkelijkheid een andere route; we vergelijken een kilometer over dezelfde afstand. Vlucht zonder effect van condensstrepen. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Overzicht uit onze gegevens · BA872
BA872 is een vlucht van British Airways op de route London Heathrow Airport (LHR) → Kraków John Paul II International Airport (KRK). Het meest voorkomende vliegtuigtype is AIRBUS A-319.
Verwante vluchten op deze route
Bron: waarnemingen van het map.flights-gemeenschapsnetwerk van ADS-B-ontvangers, tijden in UTC.