LO267 · LOT5PX — Warschau → Amsterdam
- Status
- Nog niet gezien
- Vliegtuig
- BOEING 737 MAX 8
- WAW → AMS
- Gebruikelijke vliegtijd 1 u 41 min · 1101 km
Vertrek · WAW
Warschau · Warsaw Chopin Airport (WAW)
Vandaag
- Gepland
- (gebruikelijke tijd uit onze waarnemingen)
- Op de luchthaven vóór (advies)
Gewoonlijk (laatste 30 dagen)
- Vertraging
- +20 min · 5 % op tijd
- Baan
- 29 (63 %)
- Taxitijd
- 7 min
Ter plaatse
- Drukste lokale uren
- 12:00 · 14:00 · 16:00
Aankomst · AMS
Amsterdam · Amsterdam Airport Schiphol (AMS)
Gewoonlijk (laatste 30 dagen)
- Baan
- 18R (28 %)
- Taxitijd
- 7 min
Ter plaatse
- Drukste lokale uren
- 10:00 · 12:00 · 15:00
Vluchten LO267
Vliegt op ma · di · wo · do · vr · za · zo om 17:10
| Datum | Vertrek | Aankomst | Vertraging | Vliegtuig |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-21 | WAW | AMS | +23 min | B38M |
| 2026-10-22 | WAW | AMS | +36 min | B738 |
| 2026-10-23 | WAW | AMS | +43 min | B38M |
| 2026-10-24 | WAW | AMS | +18 min | B38M |
| 2026-10-25 | WAW | AMS | +38 min | B38M |
| 2026-10-26 | WAW | AMS | B38M | |
| 2026-10-27 | WAW | AMS | +16 min | B38M |
| 2026-10-28 | WAW | AMS | +15 min | B38M |
| 2026-10-29 | WAW | AMS | B738 | |
| 2026-10-30 | WAW | AMS | +18 min | B38M |
| 2026-10-31 | WAW | AMS | +18 min | E295 |
| 2026-11-01 | WAW | AMS | +18 min | B38M |
| 2026-11-02 | WAW | AMS | +16 min | B38M |
| 2026-11-03 | WAW | AMS | +40 min | E295 |
| 2026-11-04 | WAW | AMS | +22 min | B38M |
| 2026-11-05 | WAW | AMS | B38M | |
| 2026-11-06 | WAW | AMS | B38M | |
| 2026-11-07 | WAW | AMS | B38M | |
| 2026-11-08 | WAW | AMS | B38M | |
| 2026-11-09 | WAW | AMS | B38M | |
| 2026-11-11 | WAW | AMS | ||
| 2026-11-12 | WAW | AMS | gepland (gebruikelijke tijd uit onze waarnemingen) | |
| 2026-11-13 | WAW | AMS | gepland (gebruikelijke tijd uit onze waarnemingen) | |
| 2026-11-14 | WAW | AMS | gepland (gebruikelijke tijd uit onze waarnemingen) | |
| 2026-11-15 | WAW | AMS | gepland (gebruikelijke tijd uit onze waarnemingen) | |
| 2026-11-16 | WAW | AMS | gepland (gebruikelijke tijd uit onze waarnemingen) | |
| 2026-11-17 | WAW | AMS | gepland (gebruikelijke tijd uit onze waarnemingen) | |
| 2026-11-18 | WAW | AMS | gepland (gebruikelijke tijd uit onze waarnemingen) | |
| 2026-11-19 | WAW | AMS | gepland (gebruikelijke tijd uit onze waarnemingen) | |
| 2026-11-20 | WAW | AMS | gepland (gebruikelijke tijd uit onze waarnemingen) |
Vliegtuig
- Registratie
- SP-LVA
- Bouwjaar
- 2017
Op deze route meestal B38M: 22 van 29 vluchten
Vergelijking van uitstoot (map.flights)
CO₂ per passagier over 1101 km — de grootcirkelafstand van de vlucht WAW–AMS; klassen A–G op onze eigen schaal in g CO₂ per persoon en km.
- A Veerboot, voetpassagier: 21 kg (19 g/km)
- B Trein: 34 kg (31 g/km)
- B Touringcar: 43 kg (39 g/km)
- D Deze vlucht, economy: 92 kg (84 g/km)
- E Auto, gemiddelde bezetting: 122 kg (111 g/km)
- E Deze vlucht, business: 138 kg (125 g/km)
- F Auto, alleen bestuurder: 183 kg (166 g/km)
Onze vergelijking, geen officieel energielabel. Ander vervoer neemt in werkelijkheid een andere route; we vergelijken een kilometer over dezelfde afstand. Vlucht zonder effect van condensstrepen. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Overzicht uit onze gegevens · LO267
LO267 is een vlucht van LOT Polish Airlines op de route Warsaw Chopin Airport (WAW) → Amsterdam Airport Schiphol (AMS). Landt meestal rond 18:50 lokale tijd. Het meest voorkomende vliegtuigtype is BOEING 737 MAX 8.
Verwante vluchten op deze route
Bron: waarnemingen van het map.flights-gemeenschapsnetwerk van ADS-B-ontvangers, tijden in UTC.