Austrian Airlines zet op 7 september eerste vliegtuig met Starlink in
Austrian Airlines heeft op 7 september 2026 voor het eerst een Airbus A320neo met snelle satellietverbinding Starlink van het Amerikaanse bedrijf in de reguliere dienst opgenomen. Het is het eerste toestel met dit type internet in de vloot van de Oostenrijkse nationale luchtvaartmaatschappij, dat als eerste route de verbinding Wenen–Porto verzorgde.
_Austrian_Airlines_(52290513315).jpg){kind=link}
Passagiers konden de nieuwe verbinding voor het eerst uitproberen op de ochtendvlucht van Wenen naar Porto, waarna het toestel 's middags doorvloog naar Londen Heathrow.
- Registratie
- OE-LXF
- Vliegtuigtype
- Airbus A320neo
- Motoren
- CFM LEAP 1A
- Plan voor winter
- 20 toestellen met Starlink
Volgens Austrian Airlines moet Starlink tijdens het winterseizoen in totaal op twintig toestellen van de maatschappij worden geïnstalleerd.
De verbinding is gratis voor leden van het spaarprogramma Miles & More, ongeacht de reisklasse waarin zij vliegen. Om in te loggen volstaat het Travel ID binnen de Lufthansa Group of het Miles & More-rekeningnummer op te geven.
Toegestaan en verboden gebruik
- Via Starlink kunnen passagiers websites bekijken, muziek luisteren, video's kijken, e-mails versturen en chatten met vrienden.
- De luchtvaartmaatschappij verbiedt internetbellen en het streamen van video aan boord, om een rustige sfeer in de cabine te behouden.
Volgens eerdere bevindingen van Airways.cz is de OE-LXF tevens het eerste A320neo-toestel in de vloot van Austrian Airlines met CFM LEAP 1A-motoren – de huidige vijf A320neo's vliegen met Pratt & Whitney PW1127G-motoren.
De overgang naar de A320neo maakt deel uit van de modernisering van de middellangeafstandsvloot van Austrian Airlines, waarbij dit type de oudere generatie A320 vervangt. De toestellen vliegen in een uniforme configuratie met 180 stoelen in de economyklasse.
Als onderdeel van de vlootoptimalisatie binnen de Lufthansa Group moet Austrian Airlines in 2028 zijn A320neo's met PW1127G-motoren overdragen aan de Zwitserse zustermaatschappij Edelweiss Air. In de toekomst wil de maatschappij uitsluitend A320neo-toestellen met CFM LEAP 1A-motoren exploiteren.