FR3912 · RYR237T — Bologna → Málaga
- Status
- Nog niet gezien
- Vliegtuig
- BOEING 737-800
- BLQ → AGP
- Gebruikelijke vliegtijd 2 u 18 min · 1589 km
Vertrek · BLQ
Bologna · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
Vandaag
- Gepland
- (schatting op basis van recente vluchten)
- Op de luchthaven vóór (advies)
Gewoonlijk (laatste 28 dagen)
- Baan
- 12 (48 %)
Ter plaatse
- Drukste lokale uren
- 09:00 · 13:00 · 15:00
Aankomst · AGP
Málaga · Málaga-Costa del Sol Airport (AGP)
Gewoonlijk (laatste 28 dagen)
- Baan
- 12 (64 %)
- Taxitijd
- 4 min
Ter plaatse
- Drukste lokale uren
- 10:00 · 11:00 · 12:00
Vluchten FR3912
Vliegt op ma · do · vr · zo om 11:38
| Datum | Vertrek | Aankomst | Vertraging | Vliegtuig |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-10-26 | BLQ | AGP | B38M | |
| 2026-10-28 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-10-29 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-10-30 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-11-01 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-11-02 | BLQ | AGP | B38M | |
| 2026-11-05 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-11-06 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-11-08 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-11-09 | BLQ | AGP | +91 min | B738 |
| 2026-11-12 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-11-13 | BLQ | AGP | ||
| 2026-11-15 | BLQ | AGP | gepland (schatting op basis van recente vluchten) | |
| 2026-11-16 | BLQ | AGP | gepland (schatting op basis van recente vluchten) | |
| 2026-11-19 | BLQ | AGP | gepland (schatting op basis van recente vluchten) | |
| 2026-11-20 | BLQ | AGP | gepland (schatting op basis van recente vluchten) | |
| 2026-11-22 | BLQ | AGP | gepland (schatting op basis van recente vluchten) | |
| 2026-11-23 | BLQ | AGP | gepland (schatting op basis van recente vluchten) | |
| 2026-11-26 | BLQ | AGP | gepland (schatting op basis van recente vluchten) | |
| 2026-11-27 | BLQ | AGP | gepland (Google Travel Impact Model) |
Vliegtuig
- Registratie
- EI-DWP
- Bouwjaar
- 2007
Op deze route meestal B738: 10 van 12 vluchten
Vergelijking van uitstoot (map.flights)
CO₂ per passagier over 1589 km — de grootcirkelafstand van de vlucht BLQ–AGP; klassen A–G op onze eigen schaal in g CO₂ per persoon en km.
- A Veerboot, voetpassagier: 30 kg (19 g/km)
- B Trein: 49 kg (31 g/km)
- B Touringcar: 63 kg (39 g/km)
- D Deze vlucht, economy: 122 kg (77 g/km)
- E Auto, gemiddelde bezetting: 176 kg (111 g/km)
- E Deze vlucht, business: 184 kg (116 g/km)
- F Auto, alleen bestuurder: 264 kg (166 g/km)
Onze vergelijking, geen officieel energielabel. Ander vervoer neemt in werkelijkheid een andere route; we vergelijken een kilometer over dezelfde afstand. Vlucht zonder effect van condensstrepen. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Overzicht uit onze gegevens · FR3912
FR3912 is een vlucht van Ryanair op de route Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ) → Málaga-Costa del Sol Airport (AGP). Het meest voorkomende vliegtuigtype is BOEING 737-800.
Verwante vluchten op deze route
Bron: waarnemingen van het map.flights-gemeenschapsnetwerk van ADS-B-ontvangers, tijden in UTC.