FR3991 · RYR7RC — Boekarest → Bologna
(−22 min)
- Status
- Geland
- Vliegtuig
- BOEING 737-800 · EI-DWP
- OTP → BLQ
- Vliegtijd 1 u 50 min · 1172 km
Vertrek · OTP
Boekarest · Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP)
Vandaag
- Gepland
- (schatting op basis van recente vluchten)
- Waargenomen start
- (−7 min)
Gewoonlijk (laatste 30 dagen)
- Taxitijd
- 8 min
Ter plaatse
- Drukste lokale uren
- 12:00 · 13:00 · 14:00
Aankomst · BLQ
Bologna · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
Vandaag
- Gepland
- (vluchtbord van de luchthaven)
- Waargenomen landing
- (−22 min)
Gewoonlijk (laatste 30 dagen)
- Vertraging
- −15 min · 86 % op tijd
- Baan
- 12 (69 %)
Ter plaatse
- Drukste lokale uren
- 09:00 · 12:00 · 13:00
Vluchten FR3991
Vliegt op do · za · zo om 13:02
| Datum | Vertrek | Aankomst | Vertraging | Vliegtuig |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-17 | MAN | PRG | B738 | |
| 2026-10-18 | MAN | PRG | B38M | |
| 2026-10-19 | MAN | PRG | B738 | |
| 2026-10-21 | MAN | PRG | B38M | |
| 2026-10-22 | MAN | PRG | B738 | |
| 2026-10-24 | MAN | PRG | B738 | |
| 2026-10-25 | OTP | BLQ | −20 min | B738 |
| 2026-10-26 | OTP | BLQ | −13 min | B738 |
| 2026-10-28 | OTP | BLQ | B738 | |
| 2026-10-29 | OTP | BLQ | −7 min | B738 |
| 2026-10-30 | OTP | BLQ | −14 min | B738 |
| 2026-10-31 | OTP | BLQ | B738 | |
| 2026-11-01 | OTP | BLQ | −21 min | B738 |
| 2026-11-02 | OTP | BLQ | −15 min | B738 |
| 2026-11-04 | OTP | BLQ | −20 min | B738 |
| 2026-11-05 | OTP | BLQ | −23 min | B738 |
| 2026-11-06 | OTP | BLQ | +19 min | B738 |
| 2026-11-07 | OTP | BLQ | −16 min | B738 |
| 2026-11-08 | OTP | BLQ | B738 | |
| 2026-11-09 | OTP | BLQ | +75 min | B738 |
| 2026-11-12 | OTP | BLQ | −22 min | B738 |
| 2026-11-13 | OTP | BLQ | gepland (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-14 | OTP | BLQ | gepland (schatting op basis van recente vluchten) | |
| 2026-11-15 | OTP | BLQ | gepland (gebruikelijke tijd uit onze waarnemingen) | |
| 2026-11-16 | OTP | BLQ | gepland (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-19 | OTP | BLQ | gepland (schatting op basis van recente vluchten) | |
| 2026-11-20 | OTP | BLQ | gepland (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-21 | OTP | BLQ | gepland (schatting op basis van recente vluchten) | |
| 2026-11-22 | OTP | BLQ | gepland (gebruikelijke tijd uit onze waarnemingen) | |
| 2026-11-23 | OTP | BLQ | gepland (Google Travel Impact Model) |
Vliegtuig
- Registratie
- EI-DWP
- Bouwjaar
- 2007
Op deze route meestal B738: 20 van 23 vluchten
Vergelijking van uitstoot (map.flights)
CO₂ per passagier over 1172 km — de grootcirkelafstand van de vlucht OTP–BLQ; klassen A–G op onze eigen schaal in g CO₂ per persoon en km.
- A Veerboot, voetpassagier: 22 kg (19 g/km)
- B Trein: 36 kg (31 g/km)
- B Touringcar: 46 kg (39 g/km)
- D Deze vlucht, economy: 98 kg (84 g/km)
- E Auto, gemiddelde bezetting: 130 kg (111 g/km)
- E Deze vlucht, business: 147 kg (125 g/km)
- F Auto, alleen bestuurder: 194 kg (166 g/km)
Onze vergelijking, geen officieel energielabel. Ander vervoer neemt in werkelijkheid een andere route; we vergelijken een kilometer over dezelfde afstand. Vlucht zonder effect van condensstrepen. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Overzicht uit onze gegevens · FR3991
FR3991 is een vlucht van Ryanair op de route Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP) → Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ). Het meest voorkomende vliegtuigtype is BOEING 737-800.
Verwante vluchten op deze route
Bron: waarnemingen van het map.flights-gemeenschapsnetwerk van ADS-B-ontvangers, tijden in UTC.