09:30:30
Op uw site insluiten

FR1710

Ryanair · BOEING 737 MAX 8

vertrek do 12-11 om18:20

OPOVLC

laden…

Vertrek
OPO
Porto
Aankomst
VLC
Valencia

FR1710 · RYR88VA — Porto → Valencia

Status
Gepland
Vliegtuig
BOEING 737 MAX 8
OPO → VLC
Gebruikelijke vliegtijd 1 u 5 min · 721 km

Vertrek · OPO

Porto · Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)

2026-11-12

Gepland
(schatting op basis van recente vluchten)
Op de luchthaven vóór (advies)

Gewoonlijk (laatste 30 dagen)

Baan
17 (43 %)

Ter plaatse

Drukste lokale uren
11:00 · 12:00 · 18:00

Aankomst · VLC

Valencia · Valencia Airport (VLC)

Gewoonlijk (laatste 30 dagen)

Baan
30 (65 %)
Taxitijd
4 min

Ter plaatse

Drukste lokale uren
09:00 · 18:00 · 19:00

Vluchten FR1710

Vliegt op ma · di · do · vr · za · zo om 20:12

DatumVertrekAankomstVertragingVliegtuig
2026-10-25OPO VLC B38M
2026-10-26OPO VLC B38M
2026-10-27OPO VLC B738
2026-10-28OPO VLC B38M
2026-10-29OPO VLC B738
2026-10-30OPO VLC B38M
2026-10-31OPO VLC B38M
2026-11-01OPO VLC B38M
2026-11-02OPO VLC B38M
2026-11-03OPO VLC B738
2026-11-04OPO VLC B38M
2026-11-05OPO VLC B38M
2026-11-06OPO VLC B38M
2026-11-07OPO VLC B38M
2026-11-08OPO VLC B738
2026-11-09OPO VLC B38M
2026-11-10OPO VLC B38M
2026-11-12OPO VLC
2026-11-13OPO VLC gepland (schatting op basis van recente vluchten)
2026-11-14OPO VLC gepland (schatting op basis van recente vluchten)
2026-11-15OPO VLC gepland (schatting op basis van recente vluchten)
2026-11-16OPO VLC gepland (gebruikelijke tijd uit onze waarnemingen)
2026-11-17OPO VLC gepland (gebruikelijke tijd uit onze waarnemingen)
2026-11-19OPO VLC gepland (schatting op basis van recente vluchten)
2026-11-20OPO VLC gepland (schatting op basis van recente vluchten)
2026-11-21OPO VLC gepland (schatting op basis van recente vluchten)
2026-11-22OPO VLC gepland (schatting op basis van recente vluchten)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Vliegtuig

Registratie
EI-IKC
Bouwjaar
2024

Op deze route meestal B38M: 13 van 17 vluchten

Vliegtuigdetails (BOEING 737 MAX 8)

Vergelijking van uitstoot (map.flights)

CO₂ per passagier over 721 km — de grootcirkelafstand van de vlucht OPO–VLC; klassen A–G op onze eigen schaal in g CO₂ per persoon en km.

  • A Veerboot, voetpassagier: 13 kg (19 g/km)
  • B Trein: 22 kg (31 g/km)
  • B Touringcar: 28 kg (39 g/km)
  • D Deze vlucht, economy: 58 kg (80 g/km)
  • E Auto, gemiddelde bezetting: 80 kg (111 g/km)
  • E Deze vlucht, business: 87 kg (121 g/km)
  • F Auto, alleen bestuurder: 120 kg (166 g/km)

Onze vergelijking, geen officieel energielabel. Ander vervoer neemt in werkelijkheid een andere route; we vergelijken een kilometer over dezelfde afstand. Vlucht zonder effect van condensstrepen. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Overzicht uit onze gegevens · FR1710

FR1710 is een vlucht van Ryanair op de route Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO) → Valencia Airport (VLC). Het meest voorkomende vliegtuigtype is BOEING 737 MAX 8.

Verwante vluchten op deze route

Bron: waarnemingen van het map.flights-gemeenschapsnetwerk van ADS-B-ontvangers, tijden in UTC.