FR1710 · RYR88VA — Porto → Valencia
- Status
- Gepland
- Vliegtuig
- BOEING 737 MAX 8
- OPO → VLC
- Gebruikelijke vliegtijd 1 u 5 min · 721 km
Vertrek · OPO
Porto · Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)
2026-11-12
- Gepland
- (schatting op basis van recente vluchten)
- Op de luchthaven vóór (advies)
Gewoonlijk (laatste 30 dagen)
- Baan
- 17 (43 %)
Ter plaatse
- Drukste lokale uren
- 11:00 · 12:00 · 18:00
Aankomst · VLC
Valencia · Valencia Airport (VLC)
Gewoonlijk (laatste 30 dagen)
- Baan
- 30 (65 %)
- Taxitijd
- 4 min
Ter plaatse
- Drukste lokale uren
- 09:00 · 18:00 · 19:00
Vluchten FR1710
Vliegt op ma · di · do · vr · za · zo om 20:12
| Datum | Vertrek | Aankomst | Vertraging | Vliegtuig |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-10-26 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-10-27 | OPO | VLC | B738 | |
| 2026-10-28 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-10-29 | OPO | VLC | B738 | |
| 2026-10-30 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-10-31 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-01 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-02 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-03 | OPO | VLC | B738 | |
| 2026-11-04 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-05 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-06 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-07 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-08 | OPO | VLC | B738 | |
| 2026-11-09 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-10 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-12 | OPO | VLC | ||
| 2026-11-13 | OPO | VLC | gepland (schatting op basis van recente vluchten) | |
| 2026-11-14 | OPO | VLC | gepland (schatting op basis van recente vluchten) | |
| 2026-11-15 | OPO | VLC | gepland (schatting op basis van recente vluchten) | |
| 2026-11-16 | OPO | VLC | gepland (gebruikelijke tijd uit onze waarnemingen) | |
| 2026-11-17 | OPO | VLC | gepland (gebruikelijke tijd uit onze waarnemingen) | |
| 2026-11-19 | OPO | VLC | gepland (schatting op basis van recente vluchten) | |
| 2026-11-20 | OPO | VLC | gepland (schatting op basis van recente vluchten) | |
| 2026-11-21 | OPO | VLC | gepland (schatting op basis van recente vluchten) | |
| 2026-11-22 | OPO | VLC | gepland (schatting op basis van recente vluchten) |
Vliegtuig
- Registratie
- EI-IKC
- Bouwjaar
- 2024
Op deze route meestal B38M: 13 van 17 vluchten
Vergelijking van uitstoot (map.flights)
CO₂ per passagier over 721 km — de grootcirkelafstand van de vlucht OPO–VLC; klassen A–G op onze eigen schaal in g CO₂ per persoon en km.
- A Veerboot, voetpassagier: 13 kg (19 g/km)
- B Trein: 22 kg (31 g/km)
- B Touringcar: 28 kg (39 g/km)
- D Deze vlucht, economy: 58 kg (80 g/km)
- E Auto, gemiddelde bezetting: 80 kg (111 g/km)
- E Deze vlucht, business: 87 kg (121 g/km)
- F Auto, alleen bestuurder: 120 kg (166 g/km)
Onze vergelijking, geen officieel energielabel. Ander vervoer neemt in werkelijkheid een andere route; we vergelijken een kilometer over dezelfde afstand. Vlucht zonder effect van condensstrepen. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Overzicht uit onze gegevens · FR1710
FR1710 is een vlucht van Ryanair op de route Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO) → Valencia Airport (VLC). Het meest voorkomende vliegtuigtype is BOEING 737 MAX 8.
Verwante vluchten op deze route
Bron: waarnemingen van het map.flights-gemeenschapsnetwerk van ADS-B-ontvangers, tijden in UTC.