Noida International Airport innledet drift med første rutefly
Den nye flyplassen Noida International Airport (IATA: DXN) i Delhis viktige økonomiske region startet i dag kommersiell drift, da IndiGos første rutefly, en Airbus A320 fra Lucknow, landet like før klokken 08:00 lokal tid. Flyplassen er utviklet og drives av det sveitsiske selskapet Flughafen Zürich AG.
IndiGo-flyet som først landet på den nye flyplassen, lettet kort tid etter igjen, denne gangen mot Bangalore. Ifølge flyplassoperatøren skal driften utvides gradvis i månedene som kommer, og flere flyselskaper skal slutte seg til IndiGo, blant dem Akasa Air. I den første driftsfasen skal Noida International Airport tilby forbindelser til 17 destinasjoner.
Flughafen Zürich AG opplyser at India er blant de raskest voksende luftfartsmarkedene i verden. Den nye flyplassen skal ifølge operatøren gi den økonomiske regionen rundt hovedstaden Delhi ytterligere kapasitet for både passasjer- og fraktflyging. Samtidig skal den bidra til å håndtere den økende etterspørselen etter lufttransport i Nord-India og ytterligere bedre transporttilbudet i et av verdens mest folkerike områder.
Daniel Bircher, Chief International Officer i Flughafen Zürich AG, sier at flyplassen ble ferdigstilt etter omtrent fire års byggetid, til tross for store utfordringer som covid-19-pandemien og geopolitiske kriser. Det første rutefartsanløpet representerer ifølge ham et nytt viktig steg i selskapets langsiktige engasjement på det indiske luftfartsmarkedet.
Internasjonal virksomhet er ifølge Flughafen Zürich AG en viktig del av selskapets diversifiserte forretningsstrategi, og betydningen øker. Noida er, etter Bangalore, det andre flyplassprosjektet selskapet har bygget opp fra grunnen i India. Etter vellykket utvikling, igangsetting og drift av flyplassen i Bangalore solgte Flughafen Zürich AG sine siste andeler i det prosjektet i 2017. I 2019 fikk selskapet så oppdraget med et nytt stort prosjekt i India – bygging og drift av Noida International Airport i Delhi-regionen, denne gangen som eneste aksjonær.
- IATA-kode
- DXN
- Kapasitet fase 1
- 12 mill. passasjerer/år
- Rullebaner
- 1 rullebane
- Terminal
- 1 terminal
- Oppstillingsplasser
- 25
- Investering fase 1
- ca. CHF 750 mill.
- Endelig kapasitet
- 70 mill. passasjerer/år
- Endelig antall rullebaner
- 2 rullebaner
Ifølge Flughafen Zürich AG er videre utbygging av flyplassen planlagt i fire faser, der flyplassen i sin endelige form skal ha to rullebaner og en kapasitet på 70 millioner passasjerer årlig. Selskapet opplyser at det, takket være investeringene i Noida, nå er blant de største infrastrukturinvestorene i India.
Utvikling, bygging og drift av flyplassen er overlatt til selskapet Yamuna International Airport Private Limited (YIAPL), som samarbeider om prosjektet med delstatsregjeringen i Uttar Pradesh og den statlige konsesjonsmyndigheten Noida International Airport Limited gjennom et offentlig-privat partnerskap. Den lokale ledelsen består ifølge operatøren av både indiske og sveitsiske ledere. YIAPL er et heleid datterselskap av Zurich Airport International AG (ZAIA), som selv er et heleid datterselskap av Flughafen Zürich AG, og som i tillegg til India også utvikler og driver flyplasser i Latin-Amerika og Karibia.