BA364 · BAW364 — London → Marseille
- Status
- Landet
- Fly
- AIRBUS A-319 · G-EUPU
- LHR → LFMY
- Flytid 1 t 27 min · 969 km
Avgang · LHR
London · London Heathrow Airport (LHR)
I dag
- Observert avgang
Vanligvis (siste 28 dager)
- Rullebane
- 09R (53 %)
- Taksing
- 20 min
På stedet
- Travleste lokale timer
- 13:00 · 14:00 · 18:00
Flyvninger BA364
Flyr man. · tir. · ons. · fre. · søn. kl. 08:20
| Dato | Avgang | Ankomst | Forsinkelse | Fly |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-27 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-10-28 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-10-29 | LHR | MRS | A320 | |
| 2026-10-30 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-10-31 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-01 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-02 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-03 | LHR | MRS | A320 | |
| 2026-11-04 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-05 | LHR | LHR | A320 | |
| 2026-11-05 | LHR | MRS | A320 | |
| 2026-11-06 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-07 | LHR | LHR | A319 | |
| 2026-11-07 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-08 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-09 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-10 | LHR | LHR | A320 | |
| 2026-11-10 | ? | LHR | A320 | |
| 2026-11-10 | LHR | MRS | A320 | |
| 2026-11-11 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-14 | LHR | LFMY | A319 | |
| 2026-11-15 | LHR | MRS | plan (vanlig tid fra våre observasjoner) | |
| 2026-11-16 | LHR | MRS | plan (vanlig tid fra våre observasjoner) | |
| 2026-11-17 | LHR | MRS | plan (vanlig tid fra våre observasjoner) | |
| 2026-11-18 | LHR | MRS | plan (vanlig tid fra våre observasjoner) | |
| 2026-11-20 | LHR | MRS | plan (anslag ut fra nylige flyvninger) | |
| 2026-11-22 | LHR | MRS | plan (vanlig tid fra våre observasjoner) | |
| 2026-11-23 | LHR | MRS | plan (vanlig tid fra våre observasjoner) | |
| 2026-11-24 | LHR | MRS | plan (vanlig tid fra våre observasjoner) | |
| 2026-11-25 | LHR | MRS | plan (vanlig tid fra våre observasjoner) | |
| 2026-11-27 | LHR | MRS | plan (anslag ut fra nylige flyvninger) |
Fly
- Registrering
- G-EUPU
- Byggeår
- 2000
På ruten vanligvis A319: 16 av 25 flyvninger
Sammenligning av utslipp (map.flights)
CO₂ per passasjer over 989 km — storsirkelavstanden for flyvningen LHR–MRS; klasse A–G på vår egen skala i g CO₂ per person og km.
- A Ferje, gående passasjer: 19 kg (19 g/km)
- B Tog: 31 kg (31 g/km)
- B Langdistansebuss: 39 kg (39 g/km)
- E Bil, gjennomsnittlig belegg: 109 kg (111 g/km)
- E Denne flyvningen, økonomi: 111 kg (112 g/km)
- F Bil, bare sjåfør: 164 kg (166 g/km)
- F Denne flyvningen, business: 166 kg (168 g/km)
Vår sammenligning, ikke en offisiell energimerking. Annen transport går i virkeligheten en annen vei; vi sammenligner en kilometer over samme avstand. Flyvningen uten effekt av kondensstriper. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Oversikt fra våre data · BA364
BA364 er en flyvning med British Airways på ruten London Heathrow Airport (LHR) → Salon-de-Provence (BA 701) Air Base (LFMY). Den vanligste flytypen er AIRBUS A-319.
Kilde: observasjoner fra map.flights-fellesskapets nett av ADS-B-mottakere, tider i UTC.