BA944 · BAW944 — London → München
- Status
- Landet
- Fly
- AIRBUS A-320neo · G-TTNT
- LHR → MUC
- Flytid 1 t 21 min · 941 km
Avgang · LHR
London · London Heathrow Airport (LHR)
I dag
- Planlagt
- (anslag ut fra nylige flyvninger)
- Observert avgang
- (−6 min)
Vanligvis (siste 30 dager)
- Rullebane
- 09R (48 %)
- Taksing
- 20 min
På stedet
- Travleste lokale timer
- 10:00 · 14:00 · 18:00
Ankomst · MUC
München · Munich Airport (MUC)
2026-11-11
- Observert landing
Vanligvis (siste 30 dager)
- Rullebane
- 08R (31 %)
- Taksing
- 5 min
På stedet
- Travleste lokale timer
- 09:00 · 10:00 · 14:00
Flyvninger BA944
Flyr tir. · ons. · tor. · lør. kl. 07:16
| Dato | Avgang | Ankomst | Forsinkelse | Fly |
|---|---|---|---|---|
| 2026-01-12 | LHR | MUC | A319 | |
| 2026-10-26 | LHR | MUC | A319 | |
| 2026-10-27 | LHR | MUC | A320 | |
| 2026-10-28 | LHR | MUC | A320 | |
| 2026-10-29 | LHR | MUC | A320 | |
| 2026-10-31 | LHR | MUC | A20N | |
| 2026-11-02 | LHR | MUC | A20N | |
| 2026-11-03 | LHR | MUC | A20N | |
| 2026-11-04 | LHR | MUC | A20N | |
| 2026-11-05 | LHR | MUC | A20N | |
| 2026-11-07 | LHR | LHR | A20N | |
| 2026-11-07 | LHR | MUC | A20N | |
| 2026-11-09 | LHR | LHR | A319 | |
| 2026-11-09 | LHR | LHR | A319 | |
| 2026-11-09 | LHR | MUC | A319 | |
| 2026-11-10 | LHR | LHR | A20N | |
| 2026-11-10 | LHR | MUC | A20N | |
| 2026-11-11 | LHR | MUC | −6 min | A20N |
| 2026-11-12 | LHR | MUC | plan (anslag ut fra nylige flyvninger) | |
| 2026-11-14 | LHR | MUC | plan (anslag ut fra nylige flyvninger) | |
| 2026-11-16 | LHR | MUC | plan (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-17 | LHR | MUC | plan (vanlig tid fra våre observasjoner) | |
| 2026-11-18 | LHR | MUC | plan (anslag ut fra nylige flyvninger) | |
| 2026-11-19 | LHR | MUC | plan (anslag ut fra nylige flyvninger) | |
| 2026-11-21 | LHR | MUC | plan (anslag ut fra nylige flyvninger) | |
| 2026-11-23 | LHR | MUC | plan (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-24 | LHR | MUC | plan (vanlig tid fra våre observasjoner) |
Fly
- Registrering
- G-TTNT
- Byggeår
- 2022
På ruten vanligvis A20N: 10 av 17 flyvninger
Sammenligning av utslipp (map.flights)
CO₂ per passasjer over 941 km — storsirkelavstanden for flyvningen LHR–MUC; klasse A–G på vår egen skala i g CO₂ per person og km.
- A Ferje, gående passasjer: 18 kg (19 g/km)
- B Tog: 29 kg (31 g/km)
- B Langdistansebuss: 37 kg (39 g/km)
- D Denne flyvningen, økonomi: 82 kg (87 g/km)
- E Bil, gjennomsnittlig belegg: 104 kg (111 g/km)
- E Denne flyvningen, business: 123 kg (131 g/km)
- F Bil, bare sjåfør: 156 kg (166 g/km)
Vår sammenligning, ikke en offisiell energimerking. Annen transport går i virkeligheten en annen vei; vi sammenligner en kilometer over samme avstand. Flyvningen uten effekt av kondensstriper. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Oversikt fra våre data · BA944
BA944 er en flyvning med British Airways på ruten London Heathrow Airport (LHR) → Munich Airport (MUC). Lander vanligvis rundt 09:49 lokal tid. Den vanligste flytypen er AIRBUS A-320neo.
Relaterte flyvninger på denne ruten
Kilde: observasjoner fra map.flights-fellesskapets nett av ADS-B-mottakere, tider i UTC.