SN2317 · BEL4DQ — Steenokkerzeel → Göteborg
- Status
- Planlagt
- Fly
- AIRBUS A-319
- EBMB → GOT
- Vanlig flytid 1 t 16 min · 904 km
Avgang · EBMB
Steenokkerzeel · Melsbroek Air Base (EBMB)
2026-11-15
- Planlagt
- (vanlig tid fra våre observasjoner)
- På flyplassen innen (anbefaling)
Vanligvis (siste 30 dager)
- Taksing
- 10 min
På stedet
- Travleste lokale timer
- 06:00 · 09:00 · 10:00
Ankomst · GOT
Göteborg · Göteborg Landvetter Airport (GOT)
Vanligvis (siste 28 dager)
- Rullebane
- 21 (73 %)
På stedet
- Travleste lokale timer
- 12:00 · 16:00 · 17:00
Flyvninger SN2317
Flyr ons. · søn. kl. 16:06
| Dato | Avgang | Ankomst | Forsinkelse | Fly |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-21 | EBMB | GOT | A319 | |
| 2026-10-22 | EBMB | GOT | A320 | |
| 2026-10-23 | EBMB | GOT | A320 | |
| 2026-10-25 | EBMB | GOT | A319 | |
| 2026-10-26 | EBMB | GOT | A319 | |
| 2026-10-27 | EBMB | GOT | A320 | |
| 2026-10-28 | EBMB | GOT | A319 | |
| 2026-10-29 | BRU | GOT | −3 min | A319 |
| 2026-10-30 | BRU | GOT | ±0 min | A320 |
| 2026-11-01 | EBMB | GOT | A320 | |
| 2026-11-02 | BRU | GOT | −2 min | A320 |
| 2026-11-03 | BRU | GOT | −3 min | A319 |
| 2026-11-04 | BRU | GOT | −1 min | A319 |
| 2026-11-05 | BRU | GOT | −11 min | A319 |
| 2026-11-06 | BRU | GOT | −15 min | A319 |
| 2026-11-08 | BRU | GOT | −5 min | A319 |
| 2026-11-09 | BRU | GOT | −9 min | A319 |
| 2026-11-10 | BRU | GOT | −12 min | A320 |
| 2026-11-12 | BRU | GOT | −9 min | A319 |
| 2026-11-13 | BRU | GOT | A319 | |
| 2026-11-15 | EBMB | GOT | ||
| 2026-11-15 | BRU | GOT | plan (flyplassens rutetabell) | |
| 2026-11-16 | BRU | GOT | plan (flyplassens rutetabell) | |
| 2026-11-17 | BRU | GOT | plan (flyplassens rutetabell) | |
| 2026-11-18 | EBMB | GOT | plan (vanlig tid fra våre observasjoner) | |
| 2026-11-18 | BRU | GOT | plan (flyplassens rutetabell) | |
| 2026-11-19 | BRU | GOT | plan (flyplassens rutetabell) | |
| 2026-11-20 | BRU | GOT | plan (flyplassens rutetabell) | |
| 2026-11-22 | EBMB | GOT | plan (vanlig tid fra våre observasjoner) | |
| 2026-11-22 | BRU | GOT | plan (flyplassens rutetabell) |
Fly
- Registrering
- OO-SSR
- Byggeår
- 2010
På ruten vanligvis A319: 17 av 25 flyvninger
Sammenligning av utslipp (map.flights)
CO₂ per passasjer over 905 km — storsirkelavstanden for flyvningen BRU–GOT; klasse A–G på vår egen skala i g CO₂ per person og km.
- A Ferje, gående passasjer: 17 kg (19 g/km)
- B Tog: 28 kg (31 g/km)
- B Langdistansebuss: 36 kg (39 g/km)
- E Bil, gjennomsnittlig belegg: 100 kg (111 g/km)
- E Denne flyvningen, økonomi: 111 kg (123 g/km)
- F Bil, bare sjåfør: 150 kg (166 g/km)
- F Denne flyvningen, business: 167 kg (185 g/km)
Vår sammenligning, ikke en offisiell energimerking. Annen transport går i virkeligheten en annen vei; vi sammenligner en kilometer over samme avstand. Flyvningen uten effekt av kondensstriper. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Oversikt fra våre data · SN2317
SN2317 er en flyvning med Brussels Airlines på ruten Melsbroek Air Base (EBMB) → Göteborg Landvetter Airport (GOT). Lander vanligvis rundt 17:37 lokal tid. Den vanligste flytypen er AIRBUS A-319.
Relaterte flyvninger på denne ruten
Kilde: observasjoner fra map.flights-fellesskapets nett av ADS-B-mottakere, tider i UTC.