AD4087 · AZU4087 — Rio de Janeiro → Campinas
- Status
- Zaplanowany
- Samolot
- EMBRAER ERJ-190-400
- GIG → VCP
- Planowany czas lotu 1 godz. 15 min · 398 km
Wylot · GIG
Rio de Janeiro · Rio de Janeiro Galeão – Tom Jobim International Airport (GIG)
Dziś
- Plan
- (rozkład lotniska)
- Na lotnisku do (zalecenie)
Na miejscu
- Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
- 06:00 · 08:00 · 09:00
Przylot · VCP
São Paulo · Viracopos International Airport (VCP)
Dziś
- Plan
- (rozkład lotniska)
- Poza lotniskiem (szacunek)
Na miejscu
- Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
- 06:00 · 08:00 · 21:00
Loty AD4087
Lata wt. · śr. · czw. · pt. o 17:04
| Data | Wylot | Przylot | Opóźnienie | Samolot |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-09 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-10-10 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-10-12 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-10-13 | GIG | VCP | A20N | |
| 2026-10-15 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-10-18 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-10-19 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-10-21 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-10-22 | GIG | VCP | A20N | |
| 2026-10-23 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-10-26 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-10-29 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-10-31 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-11-03 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-11-04 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-11-05 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-11-06 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-11-07 | ? | VCP | E295 | |
| 2026-11-10 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-11-11 | GIG | VCP | E295 | |
| 2026-11-12 | GIG | VCP | ||
| 2026-11-13 | GIG | VCP | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-14 | GIG | VCP | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-15 | GIG | VCP | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-16 | GIG | VCP | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-17 | GIG | VCP | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-18 | GIG | VCP | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-19 | GIG | VCP | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-20 | GIG | VCP | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-22 | GIG | VCP | plan (rozkład lotniska) |
Letový řád: ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), SIROS · Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0
Samolot
- Rejestracja
- PS-AEV
- Rok produkcji
- 2024
Na tej trasie zwykle E295: 27 z 29 lotów
Porównanie emisji (map.flights)
CO₂ na jednego pasażera na 398 km — odległość lotu GIG–VCP w linii prostej; klasy A–G na naszej własnej skali g CO₂ na osobę i km.
- A Prom, pasażer pieszy: 7 kg (19 g/km)
- B Pociąg: 12 kg (31 g/km)
- B Autokar: 16 kg (39 g/km)
- E Samochód, średnie obłożenie: 44 kg (111 g/km)
- F Ten lot, klasa ekonomiczna: 63 kg (158 g/km)
- F Samochód, sam kierowca: 66 kg (166 g/km)
- G Ten lot, klasa biznes: 94 kg (236 g/km)
Nasze porównanie, nie urzędowa etykieta energetyczna. Inny transport w rzeczywistości jedzie inną trasą; porównujemy kilometr na tej samej odległości. Lot bez wpływu smug kondensacyjnych. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Przegląd z naszych danych · AD4087
AD4087 to lot Azul Linhas Aéreas Brasileiras na trasie Rio de Janeiro Galeão – Tom Jobim International Airport (GIG) → Viracopos International Airport (VCP). Zwykle ląduje około 18:12 czasu lokalnego. Najczęstszy typ samolotu to EMBRAER ERJ-190-400.
Powiązane loty na tej trasie
Źródło: obserwacje społecznościowej sieci odbiorników ADS-B map.flights, czasy w UTC.